2016年五一期間深圳市交警局無人機(jī)中隊(duì)首次亮相，共查處占用應(yīng)急車道93宗。據(jù)了解，目前無人機(jī)主要應(yīng)用在執(zhí)法方面。比如查處占用應(yīng)急車道。未來還將應(yīng)用于事故處理，比如，處理較大交通事故時(shí)，需要讓無人機(jī)在更高點(diǎn)對(duì)事故現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行拍攝，搜集事故現(xiàn)場(chǎng)資料。

深圳交警又放大招了！五一期間深圳市交警局無人機(jī)中隊(duì)首次亮相，未來無人機(jī)在交通管理上的應(yīng)用將會(huì)越來越廣，不僅應(yīng)用在查處占用應(yīng)急車道、高峰期間壓實(shí)線“加塞”等違法行為，還將搜集路況信息，輔助較大交通事故的處理。

　　所以，深圳車主們以后不要再有僥幸心理去隨便再占用應(yīng)急車道啦！

　　深圳交警無人機(jī)中隊(duì)亮相 

　　五一期間，深圳市交警局無人機(jī)中隊(duì)首次亮相，主要保障東部景區(qū)周邊道路安全、順暢，共查處占用應(yīng)急車道93宗。

　　市交警局科技處監(jiān)控科副科長(zhǎng)劉義介紹說，深圳交警出動(dòng)了“無人機(jī)中隊(duì)”，實(shí)時(shí)對(duì)各主要道路的交通通行情況進(jìn)行監(jiān)控，全線開展空中巡航，發(fā)現(xiàn)交通事故、車輛故障、道路擁堵時(shí)，第一時(shí)間通知路面巡邏鐵騎、轄區(qū)執(zhí)勤交警前往現(xiàn)場(chǎng)指揮疏導(dǎo)交通，處理交通事故以及拖移故障車輛，全力保障道路交通通行的安全、暢順。

　　目前深圳交警首批引進(jìn)了10臺(tái)無人機(jī)。無人機(jī)不僅可以搜集路況，對(duì)采集來的信息進(jìn)行傳輸，用于調(diào)度路況，還可以在早晚高峰期間，對(duì)車輛壓實(shí)線“加塞”的違法行為進(jìn)行查處。

　1、查處占用應(yīng)急車道更靈活精準(zhǔn)

　　據(jù)了解，目前無人機(jī)主要應(yīng)用在執(zhí)法方面。比如查處占用應(yīng)急車道。按照傳統(tǒng)的執(zhí)法手段，要么通過路面拍攝執(zhí)法，要么通過天眼攝像頭抓拍。但是兩者都各有缺陷，前者在擁堵路段，交警執(zhí)法容易占用路面資源，常常被堵在了路上；后者由于攝像頭設(shè)置的位置相對(duì)固定，抓拍時(shí)難免會(huì)有局限，有的車主也會(huì)故意躲過天眼。

　　而無人機(jī)放飛時(shí)相對(duì)較為靈活，可能從前后左右任何一個(gè)角度飛過來，很靈活地抓拍占用應(yīng)急車道的違法行為。若是抱著僥幸心理占用應(yīng)急車道，也是防不勝防。此外，放飛無人機(jī)的時(shí)候，駕駛員只需要站在幾百米開外，就能夠通過無人機(jī)搜集到車輛違法信息，不占用本來就擁堵的道路資源，在抓拍違法時(shí)各種角度非常靈活。

　　2、搜集路況信息配合交通調(diào)度

　　有了五一期間的“試水”，本屆文博會(huì)也會(huì)出動(dòng)無人機(jī)中隊(duì)，無人飛行器以會(huì)展中心為中心，巡查文博會(huì)場(chǎng)館周邊區(qū)域，保障重點(diǎn)區(qū)域的交通順暢。

　　事實(shí)上，交警從2012年開始，就已經(jīng)開始應(yīng)用無人機(jī)，只是應(yīng)用范圍遠(yuǎn)沒有現(xiàn)在全面。

　　據(jù)了解，采用遙控?zé)o人飛行器進(jìn)行空中交通監(jiān)控，可以實(shí)現(xiàn)對(duì)路面路況的實(shí)時(shí)監(jiān)控，也可以及時(shí)地發(fā)現(xiàn)路面交通事故；還可以動(dòng)態(tài)地查處路面違停等各類交通違法。

　　3、應(yīng)用于較大交通事故搜集證據(jù)

　　無人機(jī)將越來越廣泛地應(yīng)用在交通管理中。交警鐵騎隊(duì)在執(zhí)勤時(shí)可隨身攜帶無人機(jī)，遇到擁堵可以放出無人機(jī)對(duì)前方擁堵路況進(jìn)行搜集，從而調(diào)配警力進(jìn)行疏導(dǎo)；處理較大交通事故時(shí)，需要讓無人機(jī)在更高點(diǎn)對(duì)事故現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行拍攝，搜集事故現(xiàn)場(chǎng)資料，可以用于責(zé)任判定、事故預(yù)防等方面。

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