快遞員這些特殊行業(yè)真的不能使用電動車運送貨物嗎？昨日，市交警局指揮處勤務(wù)科科長丁巖冰表示，考慮到快遞等行業(yè)關(guān)乎民生，2012年深圳部署了“限電”工作時，就確定對從事公共設(shè)施搶修、郵政（含報刊投遞）、快遞等行業(yè)，以及運送桶裝飲用水、瓶裝燃氣等單位所使用的電動自行車，采取總量控制原則，納入規(guī)范管理后，備案后允許上路行駛。

　　既然允許上路，為何還有車輛被查？丁巖冰表示，這是由于很多快遞員并沒有使用備案的電動車而使用違規(guī)電動（機動）三輪車上路行駛。丁巖冰稱，目前查處的電動（機動）三輪車，均屬非法拼裝、改裝的機動車，不準上路行駛。

　　丁巖冰認為，網(wǎng)上有些言論把查處超標電動自行車、電動三輪車混淆為打擊快遞業(yè)發(fā)展，是無中生有。“我們會注意到，被查扣的車輛中也有兩輪電動車，這是因為有些快遞員存在非法使用情況”丁巖冰說， 有些“快遞員”打著快遞的旗號私自運送其他物品，甚至有些當了電單車拉客仔的。

　　丁巖冰表示，下一步，深圳市交警局還將與相關(guān)協(xié)會、單位協(xié)商，考慮增加5000配額，以滿足需求。