從6月29日開始，龍華區(qū)現(xiàn)代有軌電車示范線正式進入試運行階段，一列列“微笑海豚”每天準時準點穿城而過，成為龍華一道別樣的風(fēng)景，也標志著龍華正式跨入“有軌電車”時代。

區(qū)委書記余新國在開通儀式上表示，“現(xiàn)代有軌電車試運行開通后，龍華區(qū)將對標國際一流，堅持‘安全至上，群眾為本’，按照‘示范線、試驗線和景觀線’的定位，高水平管理，高標準配套，真正做到一路安全順暢，一路繁花似錦，一路舒適便捷，為全市現(xiàn)代有軌電車建設(shè)樹立標桿、提供示范。”

新的時代令人向往！各方普遍認為，匯集于龍華北部的有軌電車大動脈，將為龍華區(qū)交通改善、環(huán)境美化和市民文明素質(zhì)提升注入新活力，并將為龍華區(qū)經(jīng)濟發(fā)展注入澎湃動力，成為龍華區(qū)實現(xiàn)“一城四區(qū)”宏偉藍圖和打造梅觀創(chuàng)新產(chǎn)業(yè)走廊的重要推手，加速帶動龍華區(qū)北部和南部片區(qū)齊頭并進實現(xiàn)新發(fā)展。

新交通、新體驗：有軌電車直打龍華北“任督二脈”

“龍華有軌電車舒適便捷，一路上各色美景讓人應(yīng)接不暇，好像觀光車一樣。”日前，龍華有軌電車試運行通車，首批參與乘車體驗的宋學(xué)基豎起了大拇指。宋學(xué)基今年70歲，家住龍華區(qū)大和路錦鯉新村，以往由于片區(qū)公交車較少，外加公交車行駛不平穩(wěn)，他很少搭乘公共交通外出。“有軌電車離我家最近的站是錦鯉站，以后乘車平穩(wěn)舒適還不塞車，無縫接駁地鐵4號線清湖站，真是太方便了。”宋學(xué)基說。

無獨有偶，對于有軌電車成功試運行，家住清湖花半里小區(qū)的黃曉燕也是贊不絕口。“我們小區(qū)離清湖地鐵站不過三公里的距離，走路要20多分鐘，坐公交車要等車還不一定擠得上，遇上堵車時間更長。今后有了有軌電車，上班路更順暢了。”

時間回溯至6年前。2011年，深圳地鐵4號線少年宮至清湖段正式開通，為龍華區(qū)的民治街道和龍華街道注入強勁的發(fā)展動力，龍華經(jīng)過短短幾年的發(fā)展，由“福田后花園”華麗變身深圳中軸新城。然而，由于地鐵4號線最北只到達清湖站，龍華區(qū)北部軌道交通幾乎為零，轄區(qū)近百萬的居住人口面臨出行難題。

為帶動北部區(qū)域發(fā)展，龍華區(qū)歷屆區(qū)委區(qū)政府主要領(lǐng)導(dǎo)接力推動北部軌道交通建設(shè)，如今龍華有軌電車試運行開通，加上深圳地鐵4號線北延段也正在夜以繼日緊張施工，可謂是打通龍華北部交通“任督二脈”的重大作為！

據(jù)了解，龍華有軌電車開行線路有三條，呈Y字形分布，運營總里程約23公里。其中，有軌電車1路為主線，起點設(shè)在地鐵四號線清湖站，終點設(shè)在新瀾站；2路和3路為支線，2路車始于觀瀾中心站，終點為下圍站；3路車起點為下圍站，與地鐵四號線清湖站無縫接駁。屆時，龍華區(qū)將形成地鐵、有軌電車、常規(guī)公交、自行車相結(jié)合的綜合交通出行模式，讓百姓享受極大的出行便利。

新經(jīng)濟、新機遇：有軌電車帶動龍華產(chǎn)業(yè)大發(fā)展

“要想富，先修路”。這句俗語包含著中國人樸素的價值觀，而龍華有軌電車對于沿線經(jīng)濟的帶動作用不言而喻。當前，龍華區(qū)正積極貫徹落實省第十二次黨代會精神，著力打造梅觀創(chuàng)新產(chǎn)業(yè)走廊，助推廣深創(chuàng)新走廊的建設(shè)，有軌電車開通后必將為此提供強有力的支撐。

作為龍華有軌電車首批試乘乘客，張立德最近正謀劃著把公司開到觀瀾來，“以前龍華北部因為交通不便，不被大家所熟知。如今，地鐵、有軌電車都即將建成，從清湖地鐵站到觀瀾片區(qū)僅需22分鐘，這讓我們中小微創(chuàng)新企業(yè)又多了一個落腳點。”張立德說，龍華有軌電車的開通不僅利好富士施樂、觀瀾戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)園、鷺湖科技文化片區(qū)等沿線企業(yè)和園區(qū)，對于吸引優(yōu)質(zhì)企業(yè)進駐都具有極大的推動作用。

規(guī)劃專業(yè)人士、深圳市泛珠三角創(chuàng)新技術(shù)發(fā)展研究院院長鄧耀慶表示，龍華區(qū)的城市發(fā)展、城市更新需要動力，有軌電車可對龍華區(qū)現(xiàn)代化水平提高起到促進作用。他指出，龍華區(qū)可沿有軌電車建設(shè)大量的城市綜合體、寫字樓、大賣場、高級酒店、公寓等，使龍華更豐滿、更高大上，業(yè)態(tài)分布更均衡。同時，還可以促進龍華樓宇經(jīng)濟發(fā)展，使龍華區(qū)擁現(xiàn)更多的“億元樓”。在有軌電車的帶動下，龍華將迎來電車經(jīng)濟時代。

鄧耀慶還建議，在有軌電車沿線，區(qū)內(nèi)可規(guī)劃建設(shè)專業(yè)會展、中型會展場地，加快龍華會展產(chǎn)業(yè)的發(fā)展，促進區(qū)內(nèi)商貿(mào)金融現(xiàn)代服務(wù)業(yè)的提升。此外，由于今后出行更加方便，龍華區(qū)在建設(shè)醫(yī)院、公園、體育中心等公共醫(yī)療文體設(shè)施時，將有更多地址可以選擇，可通過將公共資源建設(shè)縱深推進，讓區(qū)內(nèi)公共資源配置更加均衡，惠及更多市民。

新環(huán)境、新配套：有軌電車帶動龍華城市環(huán)境大升級

鋪設(shè)在“綠毯花海”上的電車軌道，總長度達1800米的文明城市創(chuàng)建公益宣傳畫，8大節(jié)點綠化景觀，2000多平方米的人民路梅觀高速橋底立面藝術(shù)涂鴉……日前，龍華有軌電車示范線組織市民和媒體先行體驗嘗鮮，一路上車窗外的美景讓人目不暇接。

作為龍華區(qū)對外展示城市形象的又一重要窗口，龍華有軌電車在進入試運行的同時，也帶動龍華區(qū)市容環(huán)境和城市管理秩序大幅提升。為將有軌電車沿線打造成一道靚麗的風(fēng)景線，從今年3月份開始，龍華區(qū)針對有軌電車沿線開展市容環(huán)境、市容秩序、交通環(huán)境、安全環(huán)境“四大提升行動”。

經(jīng)過3個月的持續(xù)整治提升，如今龍華有軌電車沿線路段的道路標線、指示標識、交通信號燈、道路指示牌等交通設(shè)施得到進一步完善。同時，龍華區(qū)對大和路上12處建筑立面進行了刷新清洗，清理有軌電車沿線周邊國有土地范圍的亂搭建、違法建筑約5000平方米，拆除違規(guī)戶外廣告共124宗。并且完成有軌電車沿線人民路與梅觀橋交界處、橫坑水庫綠道入口等8個節(jié)點綠化景觀提升工作，綠化面積14500平方米。此外，龍華還在有軌電車沿線新增文明城市創(chuàng)建公益宣傳畫5300平方米，并邀請藝術(shù)家在人民路梅觀高速橋底立面創(chuàng)作了2000多平方米藝術(shù)涂鴉。尤其值得一提的是，在有軌電車建設(shè)的同時，龍華區(qū)還打通了有軌電車沿線的多條斷頭路，有效暢通了龍華北部交通微循環(huán)。

作為新型的公共交通工具，如何保障有軌電車和往來機動車輛和諧、安全、有序運行也是龍華區(qū)關(guān)注的重點。龍華區(qū)組織機動聯(lián)防隊員加強沿線及站點周邊的巡邏值守，并在沿線增設(shè)置報警燈箱和簡易消防器材，為有軌電車順利運行保駕護航。

新文明、新風(fēng)尚：有軌電車帶動市民素質(zhì)再提升

趁有軌電車等紅燈之際，市民鄭先生用手機拍下有軌電車線路圖。作為一名“電車迷”，他曾專門去香港、廣州等地坐電車，試乘下來感覺龍華有軌電車更具人性化和科技化。“龍華有軌電車能用支付寶、微信、APP等進行‘云購票’，緊跟時代發(fā)展步伐，很贊！”鄭先生說。

龍華有軌電車不僅提升了周邊環(huán)境，提升了市容環(huán)境和城市管理水平，還將助推龍華市民的文明素養(yǎng)提升，助推城市文明建設(shè)。作為深圳市首條有軌電車線路，龍華有軌電車時尚環(huán)保，線路設(shè)計科學(xué)，而且與地鐵無縫接駁。尤其值得一提的是，龍華有軌電車施行一票制，票價兩元，乘坐舒適便捷，必將引發(fā)龍華居民環(huán)保出行的新風(fēng)尚。龍華區(qū)人大代表孔祥玉認為，與排隊上車、拉鏈式通行等文明方式一樣，文明將成為龍華人的生活習(xí)慣，這是美與品質(zhì)的“雙提升”。

如今，龍華區(qū)積極開展公共文明專項志愿服務(wù)培訓(xùn)、有軌電車志愿服務(wù)專項培訓(xùn)等系列志愿服務(wù)培訓(xùn)活動，目前已有近200名志愿者參加培訓(xùn)，培訓(xùn)合格的志愿者將被安排在有軌電車沿線重要路口、站點、節(jié)點開展志愿服務(wù)，廣泛開展文明排隊、文明乘車等宣傳引導(dǎo)活動，成為了龍華區(qū)一道亮麗的志愿服務(wù)風(fēng)景線。

深圳市現(xiàn)代有軌電車有限公司客運部副經(jīng)理胡偉武表示，經(jīng)過近三個月的初期試運行，設(shè)備磨合、系統(tǒng)間聯(lián)動功能已漸趨穩(wěn)定，試運行后，現(xiàn)代有軌電車公司將攜手龍華區(qū)各街道、有軌電車沿線企事業(yè)單位、學(xué)校、醫(yī)院、工廠等各社會團體，開展較大規(guī)模的有組織團體試乘活動，通過試乘活動，將對社會民眾進行更加廣泛的乘車知識、安全知識宣傳，以期更好地將深圳首條有軌電車融入到日常的城市生活當中。

• 深圳有軌電車運營時速在23至25公里 快公交車5公里
• 龍華有軌電車將于月底開通試運營，線路全程11.724公里
• 龍華有軌電車票價2元 微信、支付寶均可線上購票
• 龍華有軌電車試跑票價或為2元 可手機支付
• 深圳現(xiàn)代有軌電車首次試跑 示范線位于龍華，全長11.7公里，6月
• 龍華有軌電車自助售票機驚艷亮相，離通車還遠嗎！
• 龍華有軌電車示范線（站點+開通+線路圖+票價）
• 深圳第一條有軌電車要來了！航拍沿途美景
• 深圳首條有軌電車票價聽證
• 龍華有軌電車票價最高3元 全線途經(jīng)多個區(qū)域