深圳地鐵9號線年底開通試運營

　　9號線西起南山區(qū)紅樹灣站，東至羅湖區(qū)文錦站，橫跨深圳市南山、福田、羅湖三大最繁華的區(qū)域。

　正線全長約25.39公里，設(shè)車站22座，依次為：紅樹灣南、深灣、深圳灣公園、下沙、車公廟、香梅、景田、梅景、下梅林、梅村、上梅林、孖嶺、銀湖、泥崗、紅嶺北、園嶺、紅嶺、紅嶺南、鹿丹村、人民南、向西村、文錦，其中換乘站10座。

　　9號線計劃今年年底開通試運營，屆時可與多條線路實現(xiàn)無縫連接。9號線將成為深圳實現(xiàn)南北貫通、東拓西聯(lián)，緩解交通擁堵、實現(xiàn)城市綜合交通和公共交通發(fā)展戰(zhàn)略的骨干線路。

　　9號線列車車身外部仍以白色為主格調(diào)，配以紫色的橫條拉花，列車內(nèi)部簡潔明亮，地板仍與目前運營的列車相似，以藍色為主。紅樹灣南站的內(nèi)部裝修已經(jīng)接近尾聲，售票機等硬件設(shè)施已經(jīng)安裝完畢。

　　市地鐵集團的相關(guān)負責(zé)人介紹，9號線列車采用國內(nèi)主流的6節(jié)編組A型車，設(shè)計時速80公里，最大載客量2502人。采用了高環(huán)保、人性化的列車內(nèi)裝設(shè)計及時尚的外觀造型。

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