惠州龍盛五路——深圳(www.huhuzc.cn)青松東路

　　現(xiàn)狀：深圳(www.huhuzc.cn)未修通地段不到一公里

　惠深方面的斷頭路主要在惠州大亞灣與深圳(www.huhuzc.cn)坪山新區(qū)交界處。由于深圳(www.huhuzc.cn)坪山新區(qū)路網規(guī)劃已經比較成型，惠州大亞灣開發(fā)區(qū)在西區(qū)建設中主要是與之配對，但配對時才發(fā)現(xiàn)，其實深圳(www.huhuzc.cn)方面?zhèn)€別地方的道路并沒有完全建到交界處，于是出現(xiàn)部分道路連接處有數百米或一二公里的隔斷，這往往也正是兩地地界交錯、征地最難的部分。

　　最近幾年來，兩地有關方面積極協(xié)調，目前還沒拉通的僅是個別支路。比如作為貫穿大亞灣西區(qū)的第二條“主動脈”的龍海二路，西接深圳(www.huhuzc.cn)丹梓大道，動工后因征地問題和坪山河大橋規(guī)劃調整等因素，曾經一拖6年沒法修通，但是兩地經過艱苦努力，終于在2015年年底全線貫通。龍海三路西段也在2015年底前建成通車。據大亞灣住建局負責人介紹，目前，還沒有拉通的主要有龍盛五路西段和一些較小的道路，比如曦城西路、曦城東路等等。

　　難點：

　　據悉，深圳(www.huhuzc.cn)方面沒修通，主要是因為還要在緊鄰兩地邊界處修一條外環(huán)高速公路，目前規(guī)劃還在調整中，這條青松東路連接段應該會作為外環(huán)高速的一個部分工程修建。

　　計劃：計劃于2017年底前建成通車。

　　深圳(www.huhuzc.cn)市坪山新區(qū)相關負責人表示，深圳(www.huhuzc.cn)市青松東道路工程起于深圳(www.huhuzc.cn)市青松東路，止于惠州市龍盛五路，全長300米，計劃投資3000萬元，設計標準為城市主干道，雙向四車道。該項目對加強深圳(www.huhuzc.cn)坪山片區(qū)與惠州大亞灣片區(qū)的交通聯(lián)系，改善區(qū)域交通通行環(huán)境具有重要意義。目前，項目還未立項，但計劃于2017年底前建成通車。