11月12日，深圳(www.huhuzc.cn)機場將迎來又一發(fā)展的里程碑——雙跑道獨立離場運行模式。

據了解，自2011年雙跑道建成后，深圳(www.huhuzc.cn)機場四年來一直采用平行隔離運行模式（即一條跑道起飛，另一條跑道降落，兩個航班不能在深圳(www.huhuzc.cn)機場同時起飛或降落）。伴隨著深圳(www.huhuzc.cn)經濟特區(qū)的高速發(fā)展以及新航站樓的啟用，現有的隔離運行模式難以滿足持續(xù)繁榮的航空市場需求。雙跑道向北獨立離場模式，意味著兩架飛機可以在兩條跑道同時向北起飛，可以大幅提升出港高峰時的放行效率，從而提升深圳(www.huhuzc.cn)機場的使用效率，機場跑道資源也將得到更為充分的利用。

此外，11月11日起深圳(www.huhuzc.cn)機場口岸開始實施24小時旅客通關。目前機場口岸已經增加人員配置保障國際旅客通關，24小時通關將為航空公司利用夜間時間開通國際航線提供便利。

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