廣深沿江高速二期工程開工在即，最早在2018年，市民就可以驅(qū)車沿江高速直達機場航站樓了。機場互通立交也將作為深中通道深圳(www.huhuzc.cn)側(cè)的開工點，計劃在年底開工建設。

　　前海到機場只需10分鐘

前年開通的廣深沿江高速與深圳(www.huhuzc.cn)機場近在咫尺卻無法直達，令不少車主感到不解。無論從哪個口下高速，到機場至少需要半小時。

　　不過，根據(jù)高速公路正常的工期安排，施工周期約為2年。機場互通立交及深中通道深圳(www.huhuzc.cn)側(cè)接線工程需與深中通道人工島工程同步作業(yè)，技術(shù)難度較高，因此根據(jù)深中通道人工島的工期安排，機場互通立交及深中通道深圳(www.huhuzc.cn)側(cè)接線最早也僅能于2018年底完工。屆時，從深圳(www.huhuzc.cn)灣口岸、月亮灣大道、前海等地走沿江高速到機場，只需10分鐘。

　　沙井互通立交明年開工建設

　　據(jù)介紹，廣深沿江高速公路(深圳(www.huhuzc.cn)段)二期工程包括機場互通立交、深中通道深圳(www.huhuzc.cn)側(cè)接線及沙井互通立交3部分，項目總投資約58億元。其中，沙井互通立交工程將給沙井的7000多家企業(yè)和200多萬常住居民帶來利好。

　　此前，廣深沿江高速公路與沙井“交而不通”的問題，讓沙井居民倍感不便，意見很大，也引發(fā)廣大人大代表的關(guān)注。在他們的推動下，增設沙井出口列進了沿江高速二期工程當中。目前，該項目正在開展初步設計有關(guān)工作。根據(jù)工程建設計劃，沙井互通立交將于2016年上半年實現(xiàn)開工建設，工期約2年，于2018年上半年完工。