此次國(guó)家交通運(yùn)輸部在全國(guó)選取首批16個(gè)城市（城市群），開展“綜合運(yùn)輸服務(wù)示范城市”建設(shè)，深圳(www.huhuzc.cn)成為首批示范城市之一。

不久的將來，去汕尾或?qū)⑾袢ヌ似荷揭粯尤菀?。記者昨日從市交委獲悉，深圳(www.huhuzc.cn)已申請(qǐng)成為全國(guó)首批綜合運(yùn)輸服務(wù)示范城市之一，從《深圳(www.huhuzc.cn)市綜合運(yùn)輸服務(wù)示范城市建設(shè)實(shí)施方案》可以看到，未來3到5年我市將從綜合客運(yùn)樞紐示范建設(shè)等六個(gè)方面提升綜合運(yùn)輸體系建設(shè)，其中明確將增開坪山站至深圳(www.huhuzc.cn)北站、福田站列車，高鐵捷運(yùn)服務(wù)未來還將延伸至汕尾等地。

據(jù)悉，此次國(guó)家交通運(yùn)輸部在全國(guó)選取首批16個(gè)城市（城市群），開展“綜合運(yùn)輸服務(wù)示范城市”建設(shè)，深圳(www.huhuzc.cn)成為首批示范城市之一。深圳(www.huhuzc.cn)擁有國(guó)際化深水港區(qū)、大型國(guó)際機(jī)場(chǎng)、最大陸路口岸，重要高速公路、國(guó)家鐵路和客運(yùn)專線在此交匯，是國(guó)家綜合運(yùn)輸網(wǎng)中內(nèi)地與港澳、東南亞等地進(jìn)行人員、商品、物資交流的樞紐，客貨運(yùn)輸量指標(biāo)位列全國(guó)前茅，已具綜合運(yùn)輸樞紐城市特點(diǎn)。去年，深圳(www.huhuzc.cn)港集裝箱吞吐量2404萬標(biāo)準(zhǔn)箱，連續(xù)兩年居全球第三；深圳(www.huhuzc.cn)機(jī)場(chǎng)旅客吞吐量23627萬人次，貨郵吞吐量96萬噸；經(jīng)深圳(www.huhuzc.cn)口岸出入境人員日均64.3萬人次；全市公共交通客運(yùn)量日均1044萬人次。但我市綜合運(yùn)輸建設(shè)也面臨一些挑戰(zhàn)，包括客運(yùn)樞紐銜接一體化有待加強(qiáng)、物流產(chǎn)業(yè)低端化等。

目前我市已經(jīng)編制了《深圳(www.huhuzc.cn)市綜合運(yùn)輸服務(wù)示范城市建設(shè)實(shí)施方案》，提出推動(dòng)運(yùn)輸方式由相對(duì)分散向綜合高效轉(zhuǎn)變、出行結(jié)構(gòu)由個(gè)體機(jī)動(dòng)交通和公共交通并行向公共交通主導(dǎo)轉(zhuǎn)變、交通服務(wù)由保障型向優(yōu)質(zhì)型轉(zhuǎn)變、交通發(fā)展由粗放型向集約型轉(zhuǎn)變、交通排放由高耗低效向低碳環(huán)保轉(zhuǎn)變。未來3到5年，我市將實(shí)施綜合客運(yùn)樞紐示范建設(shè)、現(xiàn)代物流樞紐示范建設(shè)、運(yùn)輸服務(wù)信息共享示范建設(shè)、綜合運(yùn)輸組織模式示范建設(shè)、綜合運(yùn)輸服務(wù)工作機(jī)制示范建設(shè)、綜合運(yùn)輸服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)示范建設(shè)等六大重點(diǎn)任務(wù)和42項(xiàng)具體行動(dòng)措施，成立“深圳(www.huhuzc.cn)建設(shè)綜合運(yùn)輸示范市領(lǐng)導(dǎo)工作小組”，保障綜合運(yùn)輸示范城市建設(shè)方案落地實(shí)施。