深圳市國(guó)資委召開直管企業(yè)及下屬上市公司主要負(fù)責(zé)人工作會(huì)議推進(jìn)2017年改革發(fā)展工作，深圳市國(guó)資委3月28日官方微信公眾號(hào)“深圳國(guó)資”發(fā)文稱，萬(wàn)科、信達(dá)財(cái)險(xiǎn)和天音控股三家屬于新加入市屬國(guó)資國(guó)企大家庭的企業(yè)。一時(shí)這個(gè)少為人知的公眾號(hào)引發(fā)大量關(guān)注，有轉(zhuǎn)發(fā)評(píng)論稱，萬(wàn)科你變了嗎？

　　“深圳國(guó)資”文章《市國(guó)資委召開直管企業(yè)及下屬上市公司主要負(fù)責(zé)人工作會(huì)議推進(jìn)2017年改革發(fā)展工作 》介紹，近日，深圳市國(guó)資委召開直管企業(yè)及下屬上市公司主要負(fù)責(zé)人工作會(huì)議，列席者包括各直管企業(yè)及下屬上市公司、萬(wàn)科、信達(dá)財(cái)險(xiǎn)、天音控股主要負(fù)責(zé)人。

　　市國(guó)資委主任彭海斌首先與25家企業(yè)負(fù)責(zé)人簽訂了2017年經(jīng)營(yíng)業(yè)績(jī)責(zé)任書。隨后，各直管企業(yè)主要負(fù)責(zé)人緊密圍繞“城市質(zhì)量提升年”和市屬國(guó)資國(guó)企“資源整合年”等工作重心，逐一介紹了2017年重點(diǎn)工作以及市屬國(guó)資國(guó)企資源整合和協(xié)同推進(jìn)等內(nèi)容，并結(jié)合企業(yè)自身發(fā)展情況積極為市屬國(guó)資國(guó)企改革發(fā)展出謀劃策。萬(wàn)科、信達(dá)財(cái)險(xiǎn)和天音控股三家新加入市屬國(guó)資國(guó)企大家庭的企業(yè)主要負(fù)責(zé)人分享了企業(yè)成長(zhǎng)過(guò)程中的心得體會(huì)。

　　彭海斌指出，要做優(yōu)做強(qiáng)做大市屬國(guó)有企業(yè)，高質(zhì)量完成2017年各項(xiàng)任務(wù)，高度重視廉政建設(shè)和風(fēng)險(xiǎn)管控工作，抓好混合所有制改革，全力實(shí)施“資源資產(chǎn)化、資產(chǎn)資本化、資本證券化”戰(zhàn)略等。

　　早在27日的萬(wàn)科業(yè)績(jī)會(huì)上，萬(wàn)科董秘朱旭表示，深圳地鐵成為萬(wàn)科基石股東，為雙方推進(jìn)“軌道+物業(yè)”模式奠定了基礎(chǔ)。而萬(wàn)科總裁郁亮也表示，深圳地鐵成為基石股東，是樂意看見的。郁亮還對(duì)此前基石股東華潤(rùn)給予較高評(píng)價(jià)。

　　當(dāng)時(shí)有媒體問(wèn)，深圳地鐵話語(yǔ)權(quán)增加，是否改變“中小股東是萬(wàn)科的大股東”的初衷？郁亮當(dāng)時(shí)強(qiáng)調(diào)，“深圳地鐵作為基石股東，曾聲明支持萬(wàn)科城市配套服務(wù)商戰(zhàn)略、支持萬(wàn)科的事業(yè)合伙人機(jī)制、支持萬(wàn)科混合所有制結(jié)構(gòu)、支持萬(wàn)科穩(wěn)定健康發(fā)展。這四個(gè)支持已經(jīng)把基石股東的作用表現(xiàn)得很充分了。”

　　而這次萬(wàn)科以深圳國(guó)資國(guó)企的身份出現(xiàn)，是否會(huì)改變?nèi)f科以后的結(jié)構(gòu)？其實(shí)，郁亮在當(dāng)時(shí)業(yè)績(jī)會(huì)上已經(jīng)話中有話，他當(dāng)時(shí)說(shuō)希望萬(wàn)科能夠成為國(guó)資為股東的混合所有制的公司代表，“未來(lái)一切有利于公司穩(wěn)定發(fā)展的結(jié)構(gòu)我們都?xì)g迎。”

　　而在“深圳國(guó)資”上述文中后面，深圳市國(guó)資委主任彭海濱表示，要以深圳國(guó)企改革“1+12”文件為指引，以市場(chǎng)化為導(dǎo)向……切實(shí)抓好混合所有制改革等專項(xiàng)改革任務(wù)。

　　深圳“國(guó)資系”25家上市公司主要布局在9大行業(yè)，以房地產(chǎn)企業(yè)、交通運(yùn)輸、公共事業(yè)行業(yè)等為主。業(yè)內(nèi)分析，進(jìn)行制度創(chuàng)新，積極發(fā)展國(guó)有資本、集體資本、非公有資本等交叉持股、相互融合的混合所有制經(jīng)濟(jì)，是深圳國(guó)資國(guó)企改革最大的突破點(diǎn)。

　　萬(wàn)科回應(yīng)全文如下：

　　萬(wàn)科一直是混合所有制企業(yè)，過(guò)去是，未來(lái)也將如此。深圳地鐵集團(tuán)是萬(wàn)科的基石股東，也明確表示了支持萬(wàn)科城市配套服務(wù)商戰(zhàn)略和事業(yè)合伙人機(jī)制，支持萬(wàn)科的混合所有制結(jié)構(gòu)，支持萬(wàn)科穩(wěn)定、健康發(fā)展。

　　萬(wàn)科將發(fā)揮以國(guó)資為基石股東的混合所有制優(yōu)勢(shì)，深入實(shí)踐事業(yè)合伙人機(jī)制，堅(jiān)持“城市配套服務(wù)商”的定位,為普通人蓋好房子，蓋有人用的房子，做創(chuàng)造真實(shí)價(jià)值的合伙奮斗者，打造混合所有制的標(biāo)桿企業(yè)。

　　在深鐵成為萬(wàn)科第一大股東之后，萬(wàn)科新一屆董事會(huì)的選舉成為新的關(guān)注點(diǎn)，3月27日，萬(wàn)科業(yè)績(jī)說(shuō)明會(huì)上，媒體競(jìng)相追問(wèn)董事會(huì)何時(shí)換屆選舉。萬(wàn)科董秘朱旭的回答是：“換屆方案我們正在積極醞釀之中,一旦成熟將立即啟動(dòng)換屆。”

　　根據(jù)《公司法》第45條，董事任期屆滿未及時(shí)改選，或者董事在任期內(nèi)辭職導(dǎo)致董事會(huì)成員低于法定人數(shù)的，在改選出的董事就任前，原董事仍應(yīng)當(dāng)依照法律、行政法規(guī)和公司章程的規(guī)定，履行董事職務(wù)。

　　據(jù)了解，深圳地鐵已經(jīng)擁有萬(wàn)科29.38%股份的表決權(quán)、提案權(quán)及參加股東大會(huì)的權(quán)利,即便沒有提名資格，深圳地鐵在很大程度上依然可以左右董事會(huì)成員的構(gòu)成。

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