司機(jī)駕駛貨車壓垮大橋判賠1556萬(wàn) 稱得還幾百年
　　方便當(dāng)事人二審法院懷柔開庭

　　上午10時(shí)，市二中院的3名法官和二分檢的2名檢察官驅(qū)車趕到了懷柔法院。

　　二中院的法官解釋稱，由于此案的被告人張文軍被關(guān)押在懷柔地區(qū)，并且附帶民事訴訟中的雙方當(dāng)事人也均在懷柔地區(qū)，法官考慮到當(dāng)事人往返于擁堵的高峰路段實(shí)在不便，因此將法庭選在了懷柔法院。 這樣，能方便當(dāng)事人進(jìn)行訴訟，也能降低他們的訴訟成本。

　　10時(shí)20分，張文軍的妻子和附帶民事訴訟中曹學(xué)鵬的家人來(lái)到了法庭， 我們提出上訴，實(shí)際上是對(duì)4年的量刑和賠償金額實(shí)在無(wú)法接受。

　　隨后，3名公路局的工作人員穿著制服坐在了原告席上。

　　少時(shí)，戴著手銬的張文軍被兩名法警帶入了法庭，與第一次庭審時(shí)相比，他顯得鎮(zhèn)定多了，但臉色仍然有些蒼白，看著旁聽席的妻子，張文軍默默地點(diǎn)了一下頭。

　　對(duì)于檢方指控，張文軍仍然不持異議， 我就是覺(jué)得責(zé)任不能全由我來(lái)承擔(dān)，量刑太重了。

　　張文軍稱，自己是家里唯一的頂梁柱，現(xiàn)在 進(jìn)去了 ，不僅錢還不上，而且一家老小的生計(jì)也成了問(wèn)題。 之前有那么多車都超重，而且當(dāng)時(shí)我確實(shí)沒(méi)有看見限重標(biāo)，我不是成心的。 截至記者發(fā)稿時(shí)，庭審仍在繼續(xù)。

　　采訪解惑

　　現(xiàn)代新橋?yàn)楹尾蝗绻艠蚪Y(jié)實(shí)？

　　對(duì)近年來(lái)各地頻發(fā)的橋梁坍塌事件，很多網(wǎng)友提出各種質(zhì)疑，包括此次事件。

　　多名網(wǎng)友說(shuō)，為何趙州橋等古橋至今屹立不倒，而這么多建造于改革開放后的大橋如白河橋，卻輕易被超重貨車壓塌？

　　對(duì)此，曾主持設(shè)計(jì)了虎門大橋、南京長(zhǎng)江二橋等大型橋梁的中國(guó)公路學(xué)會(huì)橋梁和結(jié)構(gòu)工程分會(huì)副理事長(zhǎng)曾憲武表示，每個(gè)橋建設(shè)時(shí)都會(huì)考慮當(dāng)時(shí)運(yùn)輸?shù)膶?shí)際情況。趙州橋根據(jù)當(dāng)時(shí)的情況，承載能力是8噸，當(dāng)時(shí)的主要運(yùn)輸工具是馬車、驢車，重量輕、運(yùn)輸重量也小。

　　如今，趙州橋等古橋作為古跡，已經(jīng)退出運(yùn)輸?shù)膶?shí)際用途，因此不會(huì)再坍塌。

　　 白河橋承載能力僅有30噸，要承受載重超過(guò)百噸的大卡車，塌橋是必然的。 曾憲武說(shuō)。