睡城 為何重新吸引中介?上半年成交創(chuàng)新高
睡城 為何重新吸引中介?上半年成交創(chuàng)新高
從深圳驅車向東部進發(fā),無論是深汕高速還是惠深沿海高速,從深圳市中心都不用1小時即可到達惠州的 地界 ,而大亞灣正處于這一范圍。不過這一片區(qū)留給很多深圳人的印象就是,一路高速公路經過,路邊很多新建樓盤,卻沒有多少人在這里居住,尤其是晚上經過,一片片的嶄新樓盤卻沒有幾戶亮燈。這里有大量的新建商品房樓盤,但空置率很高,一度被深圳媒體稱為 睡城 。
有受訪專家向記者表示,從地域發(fā)展程度來說,大亞灣是不應該出現(xiàn)這種局面的,這片區(qū)域毗鄰深圳、香港、東莞以及惠州等多個經濟實力強勁的城市群,在自身區(qū)域經濟發(fā)達的同時,還有著富饒的濱海資源,這與內蒙古鄂爾多斯和天津開發(fā)區(qū) 空城 完全是截然不同的狀況。
不過,正是這么一個宜居的濱海小城,卻存在著大量空置的新房,總體亮燈率遠遠低于周邊城區(qū),遠看上去,整個區(qū)域就像在沉睡一般。兩年前央視的報道也為這一片區(qū)冠上了一個 睡城 的名號。
而讓記者意外的是,上周,來自香港的房屋中介美聯(lián)物業(yè)卻宣布其進駐惠州,其首家地鋪設在惠州大亞灣壹品國際樓盤。美聯(lián)物業(yè)深圳及惠州區(qū)董事總經理江少杰表示,他們很看好大亞灣區(qū)的發(fā)展前景,決定搶占優(yōu)勢地位。
此時為何有房屋中介重新看好這一片區(qū)?大亞灣區(qū)房地產協(xié)會的工作人員告訴記者,大亞灣曾經因為交通不方便,規(guī)劃不合理,配套設施無法及時跟上,從而導致大批的房屋空置,而在今年,這些情況將有所改變,該工作人員表示,今年上半年這一片區(qū)的房地產成交金額達到66.2億元,成交面積達到144萬平方米,均為近年來的新高。
信息首發(fā):廈深高鐵年底即將通車 大亞灣或重新蘇醒