廣州明確已出讓地塊的地下空間土地出讓金繳交標準

新快報記者 陳齊 實習生 周逸珊

日前，廣州市政府常務會議審議了《關于我市土地節(jié)約集約利用的實施意見（征求意見稿）》，并正式征求社會各界意見。其中第50項提出的“對已出讓土地征收地下空間土地出讓金”的新意見引發(fā)爭議。廣東省地產(chǎn)商會認為該規(guī)定將打擊開發(fā)商建車庫的積極性，令小區(qū)停車難問題更嚴重；另一方面，征收地下空間的土地出讓金可能會讓車位的價格繼續(xù)攀高。

開發(fā)商或業(yè)主賣車位均需補繳土地出讓金

根據(jù)《征求意見稿》，地下部分（含車位）土地出讓金或按如下方式征收：一種是開發(fā)商在辦理房屋初始登記時，按一定的標準，參考地上部分市場評估價的一定比例征收，方可出售；第二種則是已出讓并辦理產(chǎn)權(quán)證的，遇企業(yè)改制、出售、交換、贈與，產(chǎn)權(quán)發(fā)生變更時，由新業(yè)主補交，或由產(chǎn)權(quán)人自行申請補繳。而在征收標準方面，參考征求意見稿中的第五十條，地下負一層按地上部分市場評估價的50%計收，地下負二層及以下面積按地上部分市場評估價的25%計收。

“因為建造成本高，廣州不少樓盤，特別是市中心樓盤的車位配比嚴重失衡，車位缺口大，令社區(qū)業(yè)主停車難矛盾日益突出。如果再對地下空間征收土地出讓金，一方面發(fā)展商建車庫的積極性必然會更受打擊，令小區(qū)停車難問題更嚴重；另一方面，‘羊毛出在羊身上’，如今廣州市中心的車位價格動輒四五十萬元/個，甚至七八十萬元/個，征收地下空間的土地出讓金可能會讓車位價格繼續(xù)攀高。”廣東省地產(chǎn)商會相關負責人表示。

新規(guī)或大幅推高車位價格

據(jù)了解，近年來，廣州頻現(xiàn)天價車位，在中心城區(qū)，車位動輒50萬一個已不是新聞。根據(jù)陽光家緣網(wǎng)簽數(shù)據(jù)顯示，近半年來廣州一手車位售價在3萬元/平方米以上的樓盤已經(jīng)高達24個，按照平均每個車位12平方米計算，這些樓盤的業(yè)主買一個車位至少要花費36萬元。

廣東省地產(chǎn)商會相關負責人以荔灣某小區(qū)舉例說，該項目地下兩層建筑面積共計約2.4萬平方米，均未出售。若按照《征求意見稿》要求，參考荔灣區(qū)最新商住土地出讓個案，樓面地價19638元/平方米計算，則房地產(chǎn)開發(fā)商需在辦理房屋初始登記時補繳1.76億元地下空間土地出讓金。而發(fā)展商在取得該項目時，為計算容積率面積共計7.5萬平方米的地塊，含地價契稅及征地補償款等成本合計為1.61億元。需補繳的土地出讓金，已高于原土地取得價格。

該負責人指出，這筆錢很可能由開發(fā)商轉(zhuǎn)嫁到購買車位的業(yè)主身上。以需要補繳的1.76億元地下空間土地出讓金計算，該小區(qū)地下負一層車位轉(zhuǎn)讓售出，按每個車位12平方米計，每個車位需補繳11.8萬元，地下負二層車位轉(zhuǎn)讓售出，每個車位需補繳5.9萬元。由此可以看出，加收土地出讓金后，將大大推高車位的成本和最終的銷售價格。因此該商會希望政府就《征求意見稿》召開聽證會，重新慎重考慮地下空間土地出讓金的補繳問題。

近半年來廣州一手車位售價前十位排行

樓盤 區(qū)域 數(shù)量 面積（平方米） 售價（元/平方米）

濱江明珠苑 海珠 2 21 50636

越秀上品軒 越秀 1 11 48073

金碧灣 海珠 10 116 43093

元邦明月星輝 荔灣 16 175 41827

東海嘉園 越秀 74 916 41145

華標品峰 海珠 10 119 39048

富力廣場 荔灣 10 115 37643

金悅東山國際公館 越秀 1 11 36056

洪都逸品 越秀 7 80 35249

東山一品 越秀 158 1884 34564

（數(shù)據(jù)來源：網(wǎng)易房產(chǎn)統(tǒng)計陽光家緣數(shù)據(jù)）