這個月已經是深圳房價連續(xù)降低的第十四的月份，在這段時間中，深圳房地產市場出現(xiàn)了什么樣的變化呢?是什么造成了深圳房價的14個月的連續(xù)下滑呢?

　　數(shù)據(jù)顯示，深圳11月份新建商品住宅成交均價為54278元/平方米，較上月下降10元/平方米，同比下降1.3%;成交套數(shù)2543套，環(huán)比減少8.9%，同比減少13.0%;成交面積253542平方米，環(huán)比減少9.1%，同比減少12.3%。

　　在二手房市場，根據(jù)深圳房地產信息網(wǎng)的監(jiān)測，11月深圳共成交6463套二手房，環(huán)比增加18.0%，同比減少2.2%;成交面積541141平方米，環(huán)比增加25.2%，同比減少8.9%。

　　11月已獲預售的房源集中在龍崗區(qū)，龍崗中心城居多，住宅備案均價在4萬-5.4萬/平，戶型多為3-4房。從已經開盤的項目來看，部分項目銷售情況并不理想，地段、價格等都是影響銷售量的主要因素。

　　在經歷了一年的嚴厲調控之后，深圳項目獲預售速度變慢，住宅項目獲預售更難。像11月住宅項目集中獲批的月份是8月份，8月住宅項目集中在寶安區(qū)，雖然9月、10月項目入市少，但是憑借著8月入市項目，"金九銀十"深圳樓市成交量并沒有很難看。

　　今年的深圳政府繼續(xù)加強房價管控，1月發(fā)布了升級版“限價令”，出臺“政府指導價”要求預售申報均價不明顯高于周邊同類同戶型在售項目均價，在明令禁止下，不少開發(fā)商繼續(xù)打著自己的“小九九”:有開發(fā)商自己提供資金墊資的、有網(wǎng)貸平臺通過投融資需求錯配提供貸款資金的、還有中介將銀行機構的信用消費貸款轉換為首付款“曲線入市”的，可謂是“上有政策下有對策”，但這些行為與樓市調控政策精神相悖，本質上還是違規(guī)行為。

　　有人說，深圳實施積分落戶的政策是為了吸引外地人來接盤，其實并不是這樣。因為今年深圳的房價漲得太快，很多年輕人整體流出速度也加快，深圳的整體資源和北上廣比并不占優(yōu)勢，但是房價那么高，難有“一席之地”，那為什么不去北上廣看看呢，反正房價都是一樣的高，面對人才流失的局面深圳陷入了沉思。城市的發(fā)展和競爭在本質上是人才的競爭，尤其是深圳作為“人口最年輕城市”，人才對深圳的發(fā)展影響巨大，如果不阻止人才外流，企業(yè)無法發(fā)展，房子才會真的賣不出去，深圳也會逐漸失去競爭力，所以說，這個政策就是為了“搶人才”，而像成都這樣不甘落后的強二線城市也開始倚仗豐富的高等教育資源開始了留人計劃，可見“人才爭奪戰(zhàn)”已經緩緩拉開了序幕。

d

　　10月，為繼續(xù)響應國家“租售同權”政策，深圳政府加快培育住房租賃市場、規(guī)范租賃市場秩序，推出位于龍華區(qū)民治街道，面積為20041.92平方米，建筑面積90180平方米，掛牌起始價7.77億元的“只租不售”地塊。該宗地采用“單限雙競”的方式掛牌出讓，既競成交定價，又競人才住房面積。項目建成后，該宗地內租賃住房和商業(yè)用房在出讓年限內須全年期(70年)自持，限整體登記，不得銷售、轉讓。

　　周內二手房成交1215套，環(huán)比上周減少95套。片區(qū)方面，Q房網(wǎng)成交數(shù)據(jù)顯示，布吉、龍崗中心城、人民南等片區(qū)周內成交較熱，參考成交均價分別為39198元/平方米、35899元/平方米、43186元/平方米，其中陽光花園、萬科清林徑、城市天地廣場等小區(qū)成交活躍。

　　數(shù)據(jù)顯示，二手數(shù)據(jù)較上周有所回落。從近四周情況看來，二手成交仍處于較平穩(wěn)水平;從一線情況看，放盤和帶看量也相對穩(wěn)定，有一定議價空間，優(yōu)質物業(yè)表現(xiàn)強者恒強。近來，有關三部委“加強房地產領域反洗錢工作”的討論甚囂塵上，雖然政策細則和執(zhí)行時間都未有定論，但可預見的是，政策影響首當其沖是剛需買房群體，進而影響到后續(xù)的市場活躍度。

　　深圳中原數(shù)據(jù)顯示，第48周深圳中原經理指數(shù)為53 .75%，環(huán)比下降4 .68%.深圳中原表示，經理指數(shù)連續(xù)兩周下滑，且本周跌幅相對較大，經理人對后市信心有所減弱。業(yè)主報價方面，第47周報價指數(shù)35.71 %，環(huán)比微降0 .8%.報價指數(shù)微調，總體呈現(xiàn)穩(wěn)中下調態(tài)勢。其中南山報價環(huán)比回升1%，福田報價微漲，其余五區(qū)報價普跌，平均跌幅近1%.從報價變動的區(qū)間來看，各區(qū)間占比較上周變化不大。值得注意的是，跌幅在1%～5%區(qū)間的占比較上周上漲5個百分點。

　　而粵港澳大灣區(qū)的規(guī)劃，首先從交通方面促進深港融合進程的加速。11月15日，香港特區(qū)立法會通過了深圳特區(qū)政府提出的“一地兩檢”無約束力議案，廣深港高鐵預計將于2018年三季度正式通車，屆時從深圳到香港只需14分鐘。作為聯(lián)結深圳和香港的重要紐帶，廣深港高鐵在交通功能之外，還承擔著促進深港兩地經濟、文化交流的重要使命。

　　廣深港高鐵途徑深圳的各個片區(qū)中，又以深圳北站商務中心區(qū)的聚合、樞紐作用最為明顯。目前深圳北站商務中心區(qū)不僅可以通過港鐵4號線無縫對接香港，未來廣深港高鐵、廈深高鐵、深茂高鐵、汕深港鐵路(規(guī)劃中)、昌吉贛鐵路(在建)、贛深鐵路、深莞城際鐵路(規(guī)劃中)、深惠汕輕軌(規(guī)劃中)等，都將匯集于此。

　　這里也是深圳市政府重點建設片區(qū)、深圳六大總部基地之一。根據(jù)規(guī)劃，片區(qū)將重點發(fā)展總部經濟、金融、商貿、專業(yè)服務等現(xiàn)代服務業(yè)，打造集高端商務、現(xiàn)代商貿、金融服務等于一體的“國際會客廳”，未來將吸引來自全國的高端商務人群在此聚集。