深圳國際會展中心擬2018年投用 深圳西部大空港發(fā)力
備受關(guān)注的西部大空港在規(guī)劃出爐后,各項工作穩(wěn)步推進。據(jù)悉,深圳國際會展中心是布局空港新城“兩中心一館”的三大主體建筑之一,該項目已于去年動工建設(shè)。項目一期將于2018年9月建成投用,整體建成后或?qū)⒊扇虻谝淮髸怪行?,對于提?a href=http://www.huhuzc.cn/shenzhen/ target=_blank class=infotextkey>深圳西部城市功能和形象,打造粵港澳大灣區(qū)核心區(qū),具有重大意義。
深圳西部大空港再度發(fā)力 助力西部經(jīng)濟騰飛
備受關(guān)注的西部大空港在規(guī)劃出爐后再度亮相,各項工作穩(wěn)步推進,整個項目已于去年啟動41項重點工作,并計劃于2017年啟動45項工程。據(jù)悉,大空港新城片區(qū)規(guī)劃總面積約95平方千米,將分為空港新城和“兩中心一館”兩大部分。
其中,“兩中心一館”主體建筑項目正在逐步推進落地,國際會展中心進入軟基處理階段,主體工程已開建;國際會議中心、深圳科技館也已完成選址,大空港片區(qū)市政配套工程也已邁入建設(shè)軌道,完成大部分前期準備工作。
目前,由中鐵二十五局集團承建的深圳國際會展中心軟基處理工程已完成,為加快國際會展中心的建設(shè)打下基礎(chǔ)。據(jù)了解,該項目是布局深圳空港新城“兩中心一館”的三大主體建筑之一,規(guī)劃以會展為核心驅(qū)動和戰(zhàn)略性節(jié)點,結(jié)合空港、軌道燈區(qū)域性交通樞紐,發(fā)展會展商貿(mào)、創(chuàng)新研發(fā)、國際物流與空港經(jīng)濟緊密相關(guān)的功能業(yè)態(tài)和產(chǎn)業(yè)集群,引領(lǐng)空港新城發(fā)展。
深圳國際會展中心一期將于明年建成投用
深圳國際會展中心項目位于粵港澳大灣區(qū)灣頂,珠三角廣深澳核心發(fā)展走廊、東西向發(fā)展走廊、獅子洋與內(nèi)伶仃洋交匯處的空港新城片區(qū)。
據(jù)了解,深圳國際會展中心項目用地面積148萬平方米,一期及周邊配套設(shè)施總投資達867億元。項目一期建成后,將成為凈展示面積僅次于德國漢諾威會展中心的全球第二大、國內(nèi)第一大的會展中心;整體建成后,將成為全球第一大會展中心。項目于去年9月動工,計劃一期于2018年9月建成投用。
另外,橫穿大空港的軌道交通專線——深圳地鐵20號線正進行導墻、地下連續(xù)墻、坑拔樁、格構(gòu)柱施工,除國際會議中心站外各站導墻基本完成。地鐵20號線作為國際會展中心的配套市政項目,于2018年與國際會展中心同步投入使用,20號線定位是支撐大空港、T4航站樓樞紐。
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