2016年6月24日，南山區(qū)玉泉路東延一期（銅鼓路-沙河西路）建成通車！有效解決了銅鼓路段交通出行壓力。據(jù)了解，玉泉路東延一期雖然不足500米，但工程建設過程困難卻超乎想像。

日前，南山區(qū)玉泉路東延一期（銅鼓路-沙河西路）悄然通車，有效解決了銅鼓路段交通出行壓力，對補齊該片區(qū)交通短板，保障社會民生具有重要意義。

　　南山玉泉路東延一期

　　玉泉路東延一期（銅鼓路-沙河西路）西接現(xiàn)狀銅鼓路，東至沙河西路匝道段，為城市次干路，瀝青路面，機動車道寬15米，道路紅線為24.5-39.8米(部分地段預留綠化帶4米-15米)，雙向4車道，全長約489.014米。

　　雖然這僅是一條不足500米的道路，但工程建設過程困難卻超乎想像。該工程最初為市建筑工務署項目，因周邊居民阻撓，讓工程陷于停滯；最后，市建筑工務署將項目移交給了區(qū)建筑工務局。

　多措并舉，提前30天完工！

　　2015年6月25日該項目正式開工建設。在建設過程中，困難重重，問題多多，如，周邊小區(qū)居民不配合項目建設，原臨時停車場的私家車及無主車輛也占用場地，作業(yè)面太小，絕大多數(shù)場地被城市改造在建項目臨時搭建的工棚、售樓處、材料場等占用，地下管線復雜、遷改量大等。

　　區(qū)建筑工務局項目管理團隊采取了多項措施高效推進項目建設。

　　并且在建設過程中，南山區(qū)建筑工務局項目管理團隊積極與周邊居民溝通，克服種種困難，最終項目于2015年11月25日完成場地清理，于2016年6月24日建成通車，提前30天完工。

　　該道路建成通車后，優(yōu)化了片區(qū)交通環(huán)境，疏通了片區(qū)交通微循環(huán)，有效解決了銅鼓路段交通出行壓力，對補齊該片區(qū)交通短板，保障社會民生具有重要意義，令周邊受益的百姓紛紛“點贊”。