“釘子樓”致大浪南路成“大浪難路”一事，經(jīng)報道后引起重視，“釘子樓”經(jīng)反復(fù)協(xié)商接受賠償、完成拆遷。但昨日有市民反映，涉事房屋鏟除后，路中一80平方米的洼地卻沒修復(fù)。
　　
　　龍華新區(qū)大浪南路是連接龍華、大浪的主干道，2009年11月拓寬改造后，因拆遷補償?shù)冗M展緩慢，其中大浪南路浪口村路中間有棟“釘子樓”，橫在機動車道上，導(dǎo)致原本雙向6車道縮短成3車道。深圳商報去年6月15日，以《大浪南路仍是“大浪難路”》為題對此事進行了報道。
　　
　　據(jù)記者昨日了解，深圳商報報道引起有關(guān)部門重視，大浪街道工務(wù)中心、城建中心、社區(qū)工作站等部門，多次與涉事房屋業(yè)主協(xié)商，最終“釘子樓”業(yè)主接受補償、同意拆除。
　　
　　大浪居民彭女士告訴記者：“看到這棟樓拆了，我們都很高興，但不知道為什么，房子拆除后，大浪南路中間留下一塊洼地。”
　　
　　昨日，記者在現(xiàn)場走訪時看到，大浪南路浪口村路段原來1層高的釘子樓，現(xiàn)在已被拆除，地面雖然鋪了水泥，但顏色跟其他路面明顯不搭。最重要的是，釘子樓被拆除后的現(xiàn)場，跟附近其他路面比存在凹陷、坑洼等情況，有礙觀瞻。附近市民抱怨稱，現(xiàn)場看上去釘子樓“拆了跟沒拆一樣”，凹陷的地面仍然會影響到了過往車輛的通行，還容易扎破汽車輪胎出現(xiàn)安全事故，希望有關(guān)部門能夠?qū)β访孢M行平整和修復(fù)。
　　
　　針對市民反映的上述情況，記者昨日聯(lián)系采訪了大浪街道辦事處，獲悉大浪南路改造工程由大浪街道建設(shè)工程事務(wù)中心負(fù)責(zé)。
　　
　　據(jù)該中心工作人員回復(fù)稱，他們也關(guān)注到了現(xiàn)場的情況和市民的訴求，根據(jù)現(xiàn)場測量發(fā)現(xiàn)路中間坑洼地塊深約2厘米、面積近80平方米，“我們探討過修復(fù)問題，發(fā)現(xiàn)不太好單純地填補這一個地方，如果只在這一個地方鋪瀝青的話，整條路看上去效果就不太好，要修的話可能要整個這段路一起修！”
　　
　　工作人員告訴記者，雖然具體時間表還沒有定下來，但請市民放心，街道部門到時一定會對現(xiàn)場路段進行平整和修復(fù)。