深圳地鐵4號(hào)線北延線年內(nèi)開(kāi)工 2020年開(kāi)通直達(dá)觀瀾
4號(hào)線北延線(清湖至牛湖),4號(hào)線北延線由既有4號(hào)線清湖站引出,沿觀瀾大道敷設(shè),到達(dá)牛湖站。全長(zhǎng)約10.6公里,設(shè)站8座。預(yù)計(jì)今年三季度開(kāi)工,2020年底建成。
昨日是深圳地鐵4號(hào)線5周年紀(jì)念日。
據(jù)了解,下一步將加快4號(hào)線北延線的建設(shè),以緩解目前的交通壓力。
深圳地鐵4號(hào)線5周年
2016年6月16日是深圳市軌道交通4號(hào)線全線運(yùn)營(yíng)5周年的紀(jì)念日,為與市民共同分享這個(gè)特殊的日子,當(dāng)天上午10點(diǎn),4號(hào)線車(chē)輛段舉行了簡(jiǎn)單而隆重的慶典儀式。
作為連接福田龍華的地鐵線路,4號(hào)線是深圳市地鐵版圖中南北走向最重要的干道。4號(hào)線的建成運(yùn)營(yíng),帶動(dòng)促進(jìn)昔日關(guān)外的騰飛發(fā)展。
據(jù)了解,目前4號(hào)線客流占線網(wǎng)總客流的17%左右,日均客流量超過(guò)57萬(wàn)人次(最高超過(guò)66萬(wàn)),客流較運(yùn)營(yíng)初期激增近2.5倍。20.5公里的運(yùn)營(yíng)里程客流強(qiáng)度已經(jīng)超過(guò)3.2萬(wàn)人/公里,為線網(wǎng)最高,工作日早高峰最短行車(chē)間隔調(diào)整為2.5分鐘,為線網(wǎng)最短行車(chē)間隔。
4號(hào)線列車(chē)運(yùn)行圖兌現(xiàn)率達(dá)99.96%,列車(chē)準(zhǔn)點(diǎn)率達(dá)99.95%。
地鐵4號(hào)線北延至觀瀾年內(nèi)開(kāi)工
市民關(guān)注的4號(hào)線北延至觀瀾也將于今年開(kāi)工,2020年市民可以坐地鐵直通觀瀾。
據(jù)了解,地鐵4號(hào)線北延覆蓋觀瀾片區(qū)和龍華中心區(qū)等地,北延段線路長(zhǎng)10.8公里,以地下線路為主。北延線沿和平路、觀瀾大道和高爾夫大道布設(shè),沿途設(shè)有清華站、竹村站、世紀(jì)廣場(chǎng)西站、江圍新村站、觀瀾中心站、松元公園站、觀瀾湖站,終點(diǎn)是牛湖站。
深圳4號(hào)線延長(zhǎng)線站點(diǎn)一覽:
清湖、清華、竹村、世紀(jì)廣場(chǎng)、江圍新村(預(yù)期接有軌電車(chē))、人才市場(chǎng)、觀瀾中心(預(yù)期接有軌電車(chē))、長(zhǎng)坑、牛湖。
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