中國(guó)最牛巴士 今年下半年將會(huì)在秦皇島試運(yùn)營(yíng)
5月26日消息,中國(guó)工程師提出一個(gè)中國(guó)最牛巴士的創(chuàng)意,試圖解決交通擁堵問(wèn)題。因?yàn)樵诂F(xiàn)代城市中,交通擁堵是一件讓人煩心的事。所以一輛全信的高架巴士隨著人們的需要應(yīng)運(yùn)而生。
在今年5月舉行的北京科博會(huì)上,一輛全新的高架巴士登臺(tái)亮相,它就是所謂的“立體快巴(Transit Elevated Bus)”。開(kāi)發(fā)立體快巴的幕后公司是巴鐵科技發(fā)展有限公司,該公司又將它叫作“巴鐵”。立體快巴可以搭載1200名乘客,它在汽車(chē)上行駛,車(chē)流可以從快巴下通過(guò)。據(jù)報(bào)道,在科博會(huì)上展示的是立體快巴的縮小模型。從模型看,立體快巴似乎是在固定鐵軌上行駛的,鐵軌安裝在道路上。就設(shè)計(jì)而言,立體快巴的概念介于有軌電車(chē)和大巴之間。工程師認(rèn)為該設(shè)計(jì)可以提高道路空間的利用率,和常規(guī)大巴相比,立體快巴可以更有效地緩解交通擁堵。和其它公共交通運(yùn)輸系統(tǒng)相比,比如地鐵,立體快巴還可以節(jié)省成本。
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