位于深圳市南山區(qū)前海和月亮灣附近的深圳西站即將搬遷到西麗，目前深圳市正積極協(xié)調(diào)，爭取盡快啟動深圳西站客運設施搬遷工作。深圳西站的搬遷，是南山交通的又一次優(yōu)化改善，對前海、西麗的發(fā)展有著重要的作用。而且，西站的搬遷必然會為西麗的發(fā)展帶來改變。

　平南鐵路即將大改造，深圳西站擬搬遷至西麗！

　　目前，深圳市已經(jīng)編制完成了平南鐵路改造系列規(guī)劃。那么，深圳西站搬遷西麗，將為片區(qū)樓市帶來怎樣的影響和改變?

　　深圳西站遷至西麗

　　據(jù)深圳市軌道交通建設指揮部辦公室獲悉，位于深圳市南山區(qū)前海和月亮灣附近的深圳西站即將搬遷到西麗。換言之，深圳西站將在原地消失，在西麗重生。

　　深圳西站是平南鐵路的中間站，平南鐵路為國家鐵路，將深圳西站客運功能轉(zhuǎn)移至西麗站的規(guī)劃和建設，需中國鐵路總公司批準。目前深圳市正積極協(xié)調(diào)，爭取盡快啟動深圳西站客運設施搬遷工作。

　　為什么要搬遷？平南鐵路大改造

　　深圳西站起初是為深圳西部港區(qū)疏港運輸服務而建的。后來為了滿足來深建設者春運期間的返鄉(xiāng)需要，才于1994年開始辦理客運服務。

　由于平南鐵路現(xiàn)狀與前海規(guī)劃的基礎設施建設交錯和沖突嚴重，相對落后的設施和現(xiàn)狀線站位與前海的規(guī)劃定位和開發(fā)建設之間存在矛盾，深圳市意欲借前海開發(fā)契機，改造平南鐵路，提高通道發(fā)送能力和運營效益，完善深圳鐵路樞紐和城市軌道交通布局。

　　現(xiàn)階段進行到了哪一步？

　　目前，深圳市已經(jīng)編制完成了平南鐵路改造系列規(guī)劃。

　　根據(jù)規(guī)劃，平南鐵路在前海自貿(mào)區(qū)采用地下敷設方式，并將深圳西站的客運功能轉(zhuǎn)移至西麗站。同時，根據(jù)深圳市委市政府的工作部署，市有關機構已委托設計單位開展了西麗站改造工程的可行性研究等工作。

　　深圳西站搬遷西麗，將為片區(qū)樓市帶來怎樣的影響和改變?

　　深圳西站的搬遷，是南山交通的又一次優(yōu)化改善，對前海、西麗的發(fā)展有著重要的作用。而且，西站的搬遷必然會為西麗的發(fā)展帶來改變。

　　1、關內(nèi)最后CBD發(fā)展加速，將形成交通樞紐經(jīng)濟中心

　　深圳西站擬搬遷至西麗，將進行升級改造，形成長途客運、城際和城市客運軌道復合功能，并將預留海鐵聯(lián)運的發(fā)展條件的大型交通樞紐中心。交通便利帶的來商務機遇、八方人才、全領域配套進一步完善的推進、發(fā)展前景和空間，必將不可同日而語。

　　2、深圳南山創(chuàng)新之源，成就最具爆發(fā)力前景

　　西麗作為關內(nèi)最后CBD，是深圳多中心發(fā)展相對延后的片區(qū)。片區(qū)包括多個高新產(chǎn)業(yè)園區(qū)，如南山智園;擁有最高智人才和精英聚集地大學城；還擁有最完善的生態(tài)休閑資源，發(fā)展條件和發(fā)展動力全城罕見。深圳西站的搬遷，將引爆片區(qū)成為比肩深圳北站的國際商務前景區(qū)域，區(qū)域價值一路看漲。

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