深圳地鐵最新消息！深圳地鐵11號線寶安段進入收尾，該線路將于今年3月試運行，并于6月底正式通車。地鐵7號線首列車設備正式安裝！預計今年3月底，第一輛列車將會到達車輛段。

2016年即將開通的7、9、11號線3條地鐵線路的進展一直是眾多地鐵族小伙伴持續(xù)關注的熱點話題。近日，有消息透露，11號線寶安段已進入收尾階段，而7號線首列車車載信號安裝也已正式開始，新線路離我們越來越近啦！

　　深圳地鐵11號線寶安段已進入收尾階段

　近日，市人大、政協(xié)及寶安區(qū)人大、政協(xié)等60多名代表、委員考察了寶安軌道交通建樹環(huán)境，并就其建樹環(huán)境召開了座談會。

　　會議透露，地鐵11號線寶安段已進入收尾階段，估量本年6月底正式通車。

　　據悉，地鐵11號線全長51.936公里，其中寶安段長約32.8公里。該線起自福田站，途經南山中心、前海、寶安中心、機場，終點站是位于深莞界線的碧頭站。據介紹，目前，地鐵11號線主體和大部門站點的施工已完成，正開展部門站點的進出口、風亭等隸屬設施的施工，全線的安裝裝修、運行調試事情正有序舉辦。隨著寶安段已進入收尾階段，該線路將于今年3月試運行，并于6月底正式通車。

　　深圳地鐵7號線首列車設備正式安裝

　　此外，7號線首列車車載信號安裝已正式開始。

　　據悉，深圳地鐵7號線屬于深圳地鐵三期工程，2012年10月23日開始動工，地鐵7號線將于2016年底交付通車。首列車設備安裝在中國北車集團長春客車廠進行，經過設備商前期跟進、測試之后，深圳地鐵運營方工程師于1月5日至1月8日前往長春參加首件安裝定制相關標準的工作，此次定標工作標志著7號線車載信號專業(yè)安裝、調試工作將正式開始。預計今年3月底，第一輛列車將會到達車輛段。