據報道，近日，湖南長沙一司機急剎導致乘客摔倒，后司機道歉但仍然被乘客毆打。急剎危害有多大呢？怎么預防呢？

當事司機名叫顏文啟，是長沙7路公交車司機。10日晚10點多，顏文啟駕駛7路公交車駛出袁家?guī)X南站。途中，他為了避讓前車踩了一腳急剎，突然聽到有人說摔倒了，雖然趕緊道歉并說明情況，但還是被摔倒的乘客打了。

監(jiān)控視頻顯示，10日晚10點46分，顏文啟踩剎車避讓，車廂后排一名男乘客摔倒。10點47分，摔倒的男乘客走向駕駛室，司機顏文啟向其道歉。幾秒鐘后，男乘客上前毆打顏文啟，當時車子仍在行駛。10點48分，車子停在路中間，一名女乘客上前與男乘客一起繼續(xù)責備司機，公交車停在馬路中間約有五分鐘。

　　視頻截圖。

在整個過程中，顏文啟向乘客道歉8次，一共被打了3下。他沒有回嘴也沒有還手，只是一直道歉，并且說明踩剎車的原因，但對方一直不依不饒。

顏文啟說，摔倒的男乘客身上有酒味，原本想著挨罵就算了，只要人沒受傷就好，沒想到對方還打人。

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為什么開快車緊急剎車時危害性更大?

第一:任何車輛都有偏剎的可能，急剎車時容易擺尾掉頭，方向不受控制。

第二:由于車輛在運動中，急剎車時回產生巨大的慣性，人會被甩出座椅造成傷害。

第三:后車如果反應慢的話會造成追尾，也會出現人員的傷亡。

現在的車基本上有ABS防抱死剎車系統。

預防追尾 六不跟

1.不跟空駛的出租車：出租車的行駛規(guī)律是最讓人琢磨不透的，只要見到路邊有乘客就會及時變道剎車，讓后車 司機防不勝防。

2.不跟大型貨車、公交車：大型車體積巨大，容易遮擋前方駕駛視線，一是出現事故視線受阻來不及反應，二是因為看不到交通指示燈或指示牌而造成闖紅燈。

3.不跟“串車”：“串車”即為幾輛跟得很緊的車，如果在快車道行駛應盡量避免跟“串車”，一旦發(fā)生交通 事故會導致多車連環(huán)碰撞。

4.不跟外地車：外地司機對本地路線路況都不熟悉，行車規(guī)律也是很難把握的，容易違反交通規(guī)則。所以還是遠離為妙。

5.不跟故障車：一旦發(fā)現前車剎車燈出現故障或者點亮雙跳，就盡量避免跟著走。

6.不跟“新手”車：新手上路一般容易急剎甚至熄火，應保持距離。