《深圳(www.huhuzc.cn)經(jīng)濟(jì)特區(qū)出租小汽車管理?xiàng)l例》（下文簡稱《條例》）修訂工作將納入今年的立法計(jì)劃，明確互聯(lián)網(wǎng)專車服務(wù)的法律定位和管理模式，改革出租車行業(yè)管理制度。

隨著互聯(lián)網(wǎng)專車服務(wù)的興起，嘀嘀打車、專車、拼車、順風(fēng)車等出行方式漸成風(fēng)潮，與此相對應(yīng)的是，傳統(tǒng)出租車行業(yè)運(yùn)營面臨困境。昨天，記者從市六屆人大常委會五次會議上獲悉，《深圳(www.huhuzc.cn)經(jīng)濟(jì)特區(qū)出租小汽車管理?xiàng)l例》（下文簡稱《條例》）修訂工作將納入今年的立法計(jì)劃，明確互聯(lián)網(wǎng)專車服務(wù)的法律定位和管理模式，改革出租車行業(yè)管理制度。

規(guī)范互聯(lián)網(wǎng)專車管理

改革出租車管理制度

市人大常委會經(jīng)濟(jì)工委認(rèn)為，互聯(lián)網(wǎng)專車服務(wù)是對傳統(tǒng)出租車服務(wù)模式的創(chuàng)新，突破了《條例》規(guī)定的出租車管理體制和運(yùn)營模式。但是，目前對互聯(lián)網(wǎng)專車的管理缺乏相應(yīng)的法律規(guī)范，導(dǎo)致乘客權(quán)益難以得到有效保障。通過《條例》的修訂，可規(guī)范這一新生事物，填補(bǔ)互聯(lián)網(wǎng)專車管理的法律空白，保障相關(guān)各方的合法權(quán)益。

另一方面，《條例》存在的問題不僅僅限于互聯(lián)網(wǎng)專車管理，出租車的功能定位和管理體制、出租車經(jīng)營權(quán)取得方式、出租車公司和駕駛員之間的法律關(guān)系等問題也迫切需要得到科學(xué)的調(diào)整和規(guī)范。因此，對《條例》進(jìn)行全面修訂迫在眉睫。

市交通運(yùn)輸委計(jì)劃出臺

出租車行業(yè)改革指導(dǎo)意見

互聯(lián)網(wǎng)專車管理設(shè)計(jì)、互聯(lián)網(wǎng)專車平臺的法律定位、車輛準(zhǔn)入條件、司機(jī)資質(zhì)、管理模式等問題，有些需要從國家層面進(jìn)行設(shè)計(jì)和規(guī)范。

據(jù)了解，交通運(yùn)輸部正在研究制定出租車行業(yè)改革指導(dǎo)意見，其中涉及互聯(lián)網(wǎng)專車管理的問題。

目前，市交通運(yùn)輸委已著手開展研究，計(jì)劃出臺我市出租車行業(yè)改革指導(dǎo)意見，并在此基礎(chǔ)上向市人大提出《條例》修訂的議案。

據(jù)悉，我市在修訂《條例》過程中，將學(xué)習(xí)借鑒國內(nèi)外出租車管理的先進(jìn)模式，并密切關(guān)注國家在出租車行業(yè)改革方面的政策和精神，在國家相關(guān)改革政策出臺后，由市政府根據(jù)我市實(shí)際制定出租車行業(yè)配套改革方案。