深圳(www.huhuzc.cn)市交通運輸委與深圳(www.huhuzc.cn)龍大高速公路有限公司簽訂《龍大高速公路調(diào)整收費經(jīng)濟補償及資產(chǎn)移交協(xié)議》，與深圳(www.huhuzc.cn)高速公路股份有限公司簽訂了《南光、鹽排、鹽壩高速公路調(diào)整收費經(jīng)濟補償及資產(chǎn)移交協(xié)議》。根據(jù)協(xié)議，龍大高速深圳(www.huhuzc.cn)段以及南光、鹽排、鹽壩高速公路將于2016年2月7日零時起免費通行。

　　2016年2月7日零時起，龍大高速深圳(www.huhuzc.cn)段以及南光、鹽排、鹽壩高速公路將實行免費通行。取消收費后，上述四條免費的高速公路與市外及市內(nèi)仍然收費的高速公路間將新建5處收費站，主要包括莞佛高速公路與龍大高速公路間、惠深沿海高速公路(惠州段)與鹽壩高速公路間，以及機荷高速公路分別與南光、龍大、鹽排高速公路間，新收費站計劃于2017年建成啟用。

　　新收費站建成前 繼續(xù)發(fā)卡免收通行費

　　據(jù)悉，在新收費站建成前，龍大深圳(www.huhuzc.cn)段、南光、鹽排、鹽壩高速公路采用繼續(xù)發(fā)卡、免收通行費的方式取消收費。市民仍需進站拿卡、出站交卡，但不需繳納車輛通行費。在新收費站建成后，現(xiàn)有收費站撤銷，不再發(fā)卡和收費。

　　11月30日，深圳(www.huhuzc.cn)市交通運輸委與深圳(www.huhuzc.cn)龍大高速公路有限公司簽訂《龍大高速公路調(diào)整收費經(jīng)濟補償及資產(chǎn)移交協(xié)議》，與深圳(www.huhuzc.cn)高速公路股份有限公司簽訂了《南光、鹽排、鹽壩高速公路調(diào)整收費經(jīng)濟補償及資產(chǎn)移交協(xié)議》。根據(jù)協(xié)議，龍大高速深圳(www.huhuzc.cn)段以及南光、鹽排、鹽壩高速公路將于2016年2月7日零時起免費通行。

　　新收費站建成前，龍大深圳(www.huhuzc.cn)段、南光、鹽排、鹽壩高速原收費站繼續(xù)發(fā)卡，免收通行費，市民仍需進站拿卡、出站交卡。各新收費站建成啟用時，對原收費站進行拆除，在新收費站發(fā)卡。因各新收費站建設條件不同，具體建成啟用時間將視項目前期工作及建設時間而定。

　　深圳(www.huhuzc.cn)高速公路是國家和廣東省高速公路網(wǎng)的重要組成部分，也是我市路網(wǎng)體系的骨干通道，在特區(qū)的建設發(fā)展歷程中發(fā)揮了重要作用。目前，已建成通車的收費高速公路共計有13條，約350公里;已開工建設外環(huán)高速、東部過境高速2個項目，約113公里。

　　隨著龍大深圳(www.huhuzc.cn)段、南光、鹽排和鹽壩高速公路的免費通行，目前深圳(www.huhuzc.cn)仍然收費的高速公路還有：廣深高速、水官高速、清平高速、機荷高速、惠鹽高速深圳(www.huhuzc.cn)段、深汕高速深圳(www.huhuzc.cn)段和沿江高速深圳(www.huhuzc.cn)段。

　　四條高速免費有多重要?

　　龍大(深圳(www.huhuzc.cn)段)、南光、鹽排、鹽壩高速實施免費通行將有利于降低市民日常出行成本和企業(yè)運輸和物流成本;有利于釋放沿線用地，促進沿線土地集約化利用和產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級;有利于吸引大貨車通行，減少疏港和口岸過境大貨車對G107等主要城市道路的占用;對加快原特區(qū)外地區(qū)轉(zhuǎn)型升級，推進特區(qū)一體化，優(yōu)化全市戰(zhàn)略布局具有重要意義。