深圳(www.huhuzc.cn)召開(kāi)市“禁摩限電”工作聯(lián)席會(huì)議，深圳(www.huhuzc.cn)市副市長(zhǎng)、公安局長(zhǎng)劉慶生表示未來(lái)將堅(jiān)持禁摩限電思路不變，并結(jié)合深圳(www.huhuzc.cn)道路規(guī)劃、電動(dòng)車導(dǎo)致的事故量等方面作出了解釋。

　　深圳(www.huhuzc.cn)不會(huì)取消“禁摩限電”

　　據(jù)了解，深圳(www.huhuzc.cn)警方曾從“禁、限、疏”不同層面提出三種摩托車和電動(dòng)自行車管理方案，一度引起媒體關(guān)注，有市民甚至解讀深圳(www.huhuzc.cn)可能要取消“禁摩限電”政策。但通過(guò)反復(fù)論證，最后認(rèn)為目前深圳(www.huhuzc.cn)市還是要采取限制政策。

　　禁摩限電”工作聯(lián)席會(huì)議將建成常態(tài)機(jī)制，將聯(lián)合各部門把好源頭關(guān)、加大公共交通運(yùn)力投入、大力開(kāi)展各類整治行動(dòng)等措施，力爭(zhēng)達(dá)到每年電動(dòng)自行車道路交通事故同比下降5%、電動(dòng)自行車保有量總量可控等目標(biāo);同時(shí)增設(shè)屋村等支線巴士，解決市民“最后一公里”的交通問(wèn)題。