10月29日上午，前海蛇口自貿(mào)片區(qū)夢(mèng)海大道前灣段、廣深沿江高速地面段以及前灣二路3條市政道路正式通車。除昨日通車3條道路外，到今年底還有4條道路建成通車。

　　夢(mèng)海大道、廣深沿江高速等均部分通車

　　夢(mèng)海大道市政工程于2014年1月16日開工建設(shè)，全長(zhǎng)3 .3公里，是一條雙向6車道的城市主干道，總投資4.7億元。夢(mèng)海大道是前海的“深南大道”，建成后將形成以藍(lán)色花卉為主色調(diào)的景觀大道。最南端與前灣河、前灣四路、振海路相接，最北端連接建設(shè)中的桂灣一路、雙界河、與寶安區(qū)新湖路通過10號(hào)橋相連接，是貫穿前海南北方向的四條重要交通干道之一。

　　夢(mèng)海大道

夢(mèng)海大道全長(zhǎng)3.3公里，是一條雙向6車道的城市主干道，最南端與媽灣大道相接，最北端連接建設(shè)中的桂灣一路，被譽(yù)為前海的“深南大道”。建成后，將形成以藍(lán)色花卉為主色調(diào)的景觀大道。本次夢(mèng)海大道完工和通車段長(zhǎng)度2.79公里。由于存在交叉施工安排等條件的限制，夢(mèng)海大道桂灣區(qū)有523米工期作了調(diào)整，力爭(zhēng)年底實(shí)現(xiàn)半幅通車，2016年中期全部完工。

　　夢(mèng)海大道等三條道路通車，是前海基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)的階段性成果，對(duì)形成前海城市骨架、改善前海對(duì)外交通意義重大。他要求各建設(shè)單位務(wù)必按照目標(biāo)任務(wù)倒排工期，倒逼責(zé)任，強(qiáng)化監(jiān)督，確保工程順利實(shí)施。繼續(xù)強(qiáng)勢(shì)發(fā)動(dòng)，再燃激情，攻堅(jiān)克難，全力沖刺60天，確保完成年度投資計(jì)劃，兌現(xiàn)“一年一個(gè)樣”的莊重承諾。

　　沿江高速

　　沿江高速地面道路位于前海前灣片區(qū)，西起規(guī)劃濱海支路，東至月亮灣大道，沿線共與8條支路相交，道路總長(zhǎng)約2公里，與沿江高速公路銜接。

　　前灣二路

　　前灣二路是貫穿前灣片區(qū)重要的東西向城市次干道，西起沿海支路，東部終點(diǎn)與月亮灣大道相接。道路全長(zhǎng)約1.93公里，雙向四車道，承擔(dān)合作區(qū)內(nèi)前灣片區(qū)的內(nèi)部交通及前灣片區(qū)與南山片區(qū)的交通聯(lián)系。

　　自貿(mào)新城建設(shè)打響會(huì)戰(zhàn)

　　前海蛇口自貿(mào)新城建設(shè)提質(zhì)提效“大會(huì)戰(zhàn)”開展一百天以來，取得了初步成效，港貨中心一期主體完成，有望按計(jì)劃完工、開業(yè)。創(chuàng)新商務(wù)中心A、D組團(tuán)順利封頂，項(xiàng)目初具形象。夢(mèng)海大道前灣段提前建成通車。桂灣河年底可望達(dá)到通水條件。前海綜合交通樞紐正式破土動(dòng)工。第一個(gè)引入“香港工程管理模式”的建設(shè)項(xiàng)目——嘉里正式開工。騰訊、卓越、華潤(rùn)、世茂、信利康、香江、冠澤等一批重點(diǎn)產(chǎn)業(yè)項(xiàng)目正在加速推進(jìn)。蛇口潮人碼頭、價(jià)值工廠、招商自貿(mào)商城、太子灣郵輪中心等項(xiàng)目建設(shè)也進(jìn)入沖刺階段。