交通問題嚴(yán)重制約南山發(fā)展，根據(jù)深圳(www.huhuzc.cn)市遠期軌道交通線網(wǎng)規(guī)劃，深圳(www.huhuzc.cn)南山區(qū)將有9條地鐵線，總長度約115.6公里。

　　根據(jù)現(xiàn)有規(guī)劃，未來南山區(qū)將有9條地鐵線路，總長度約115.6公里。而方案優(yōu)化后，南山區(qū)將在軌道建設(shè)上更加體現(xiàn)中心城區(qū)和國際化創(chuàng)新型城區(qū)特質(zhì)。

 　　南山區(qū)將有9條地鐵線路

　　根據(jù)深圳(www.huhuzc.cn)市遠期軌道交通線網(wǎng)規(guī)劃，南山區(qū)涉及軌道1、2、5、7、9、11、12、13、15號線共9條線路，轄區(qū)內(nèi)軌道線路中總長度約115.6公里。其中，2條快線為11、13號線，其他7條為普線。目前，已建成線路為1、2、5號線，長38公里，占全市21%，500米軌道覆蓋率僅為12%，不到福田的一半。南山在建的線路包括7、9、11號線，長22.3公里。另外，三期修編范圍包括9號線西延和5號線南延共18.3公里。

　　交通問題嚴(yán)重制約南山發(fā)展

　　1.對外道路通道資源有限，高峰期通勤交通壓力巨大;

2.道路交通在長距離方面劣勢凸顯，需要大力發(fā)展軌道交通，來滿足交通通勤和城市發(fā)展需要。

　　3.線網(wǎng)密集低，無論是現(xiàn)狀還是遠景，500米軌道覆蓋率都遠低于同樣是中心城區(qū)的福田和羅湖，并且分布不均;

　　4.南北向軌道線路不足，如南海大道、后海大道沿線人口、崗位聚集，沒有軌道覆蓋，南新路、前海路沿線高密度居民缺乏軌道覆蓋;

　　5.沙河?xùn)|路和沙河西路缺乏南北向軌道覆蓋;

　　6.重點片區(qū)缺乏軌道服務(wù)，如蛇口自貿(mào)區(qū)目前僅有規(guī)劃2號線和12號線，蛇口缺乏對外軌道聯(lián)系，前海、蛇口內(nèi)部缺乏區(qū)內(nèi)軌道聯(lián)系，科技園片區(qū)以及后海片區(qū)軌道服務(wù)缺乏。