亞洲最大的地下火車站——深圳(www.huhuzc.cn)福田火車站已經(jīng)基本建成，預(yù)計(jì)年底前就能開(kāi)通運(yùn)營(yíng)。據(jù)悉，該火車站僅次于紐約中央火車站。

　　據(jù)廣鐵集團(tuán)，亞洲最大的地下火車站——福田站的主體及附屬結(jié)構(gòu)工程已全部完成。這標(biāo)志著該站已基本建成。目前福田站正全面進(jìn)入靜態(tài)驗(yàn)收階段，預(yù)計(jì)今年底能開(kāi)通運(yùn)營(yíng)。

　　福田站是亞洲最大地下火車站

　　福田站設(shè)立在廣深港高鐵的深圳(www.huhuzc.cn)與香港交界地段，位于深圳(www.huhuzc.cn)城市中心區(qū)益田路與深南大道相交處。車站總長(zhǎng)1021m，寬78m，共設(shè)8線4站臺(tái)21個(gè)出入口，分為三層，地下一層為換乘大廳，地下二層為站廳層和候車大廳，地下三層為站臺(tái)層。福田站總建筑面積147088 平方米，是亞洲最大地下火車站，也是全球第二大地下火車站，僅次于美國(guó)紐約中央火車站。

　　預(yù)計(jì)年底前開(kāi)通運(yùn)營(yíng)

目前，福田站的主體及附屬結(jié)構(gòu)工程已全部完成，裝飾裝修、機(jī)電設(shè)備安裝已完成設(shè)計(jì)總量的96%以上。廣鐵集團(tuán)正組織技術(shù)專家對(duì)福田站進(jìn)行靜態(tài)驗(yàn)收。廣鐵集團(tuán)表示，福田站靜態(tài)驗(yàn)收計(jì)劃于9月15日前完成。對(duì)靜態(tài)驗(yàn)收查找出的問(wèn)題將深入整改，再次復(fù)查合格后，方能轉(zhuǎn)入下一階段——聯(lián)調(diào)聯(lián)試。聯(lián)調(diào)聯(lián)試后再進(jìn)行動(dòng)態(tài)驗(yàn)收和安全評(píng)估等，確保車站各項(xiàng)設(shè)備設(shè)施達(dá)到開(kāi)通條件。按照目前的進(jìn)度，預(yù)計(jì)福田站年底前可以開(kāi)通運(yùn)營(yíng)。

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　　福田交通樞紐已于2011年6月實(shí)現(xiàn)與地鐵線換乘。市民在這個(gè)樞紐可與地鐵1號(hào)、2號(hào)、3號(hào)、4號(hào)共4條線路輕松換乘。搭乘3號(hào)線南行一個(gè)站，與地鐵1號(hào)線購(gòu)物公園站連接。2號(hào)線與4號(hào)線也可直接在市民中心站換乘。地鐵11號(hào)線已于去年底動(dòng)工，到2016年，市民可乘坐該線路直達(dá)深圳(www.huhuzc.cn)機(jī)場(chǎng)。

　　【紐約中央火車站】

　　紐約中央火車站(Grand Central Terminal)，位于美國(guó)曼哈頓中心，始建于1903年，1913年2月2日正式啟用。紐約中央火車站是由美國(guó)鐵路之王范德比爾特家族建造，是紐約著名的地標(biāo)性建筑，也是一座公共藝術(shù)館。它是世界上最大，美國(guó)最繁忙的火車站，同時(shí)它還是紐約鐵路與地鐵的交通中樞。