在新能源車推廣應(yīng)用走在全球前列的深圳再次使出重招，將統(tǒng)籌設(shè)立50億元扶持基金對(duì)新能源汽車推廣應(yīng)用再度 加碼 。昨日，市發(fā)改委有關(guān)負(fù)責(zé)人透露，相關(guān)部門正加緊制定《深圳市新能源汽車扶持資金管理辦法（2013 2015）》，爭(zhēng)取在今年第一季度出臺(tái)。與此同時(shí)，深圳新出臺(tái)了《深圳市新能源汽車推廣應(yīng)用若干政策措施》，從多個(gè)方面扶持新能源車推廣應(yīng)用。

深圳已在公共交通、公務(wù)車、私家車三大領(lǐng)域逐步開展新能源汽車示范推廣工作，新能源汽車示范推廣規(guī)模居于全球前列，更因此在去年9月獲得全球城市交通領(lǐng)袖獎(jiǎng)。截至2014年11月底，全市累計(jì)示范推廣各類新能源汽車9392輛，其中混合動(dòng)力公交大巴1771輛、純電動(dòng)公交大巴1253輛、純電動(dòng)公交中巴26輛、純電動(dòng)出租車850輛、公務(wù)車520輛、私家車4910輛、燃料電池車62輛，新能源汽車?yán)塾?jì)實(shí)現(xiàn)安全行駛里程超過8億公里，節(jié)約燃油約7萬噸，碳減排量超過22萬噸，取得了良好的社會(huì)與經(jīng)濟(jì)效益。

根據(jù)最近下發(fā)的《深圳市新能源發(fā)展工作方案》，深圳提出的目標(biāo)是，到2015年底新能源汽車推廣應(yīng)用總量超過2.5萬輛，其中新能源公交車保有量達(dá)到4500輛以上；純電動(dòng)出租車保有量達(dá)到4500輛以上；新增純電動(dòng)物流、環(huán)衛(wèi)車3500輛以上；新增純電動(dòng)通勤旅游客車2000輛以上；個(gè)人、社會(huì)團(tuán)體與企業(yè)新增購買新能源汽車9000輛以上。照此計(jì)算，深圳新能源汽車今年就要新增近1.5萬輛。

在產(chǎn)業(yè)發(fā)展方面，深圳將大力扶持新能源汽車領(lǐng)域的創(chuàng)新，2013-2015年擬新建或提升5家以上市級(jí)重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室、工程實(shí)驗(yàn)室、工程（技術(shù)）研究中心、企業(yè)技術(shù)中心，支持新能源汽車領(lǐng)域國家級(jí)創(chuàng)新載體在我市設(shè)立分支機(jī)構(gòu)。實(shí)施2批以上新能源汽車產(chǎn)業(yè)前沿技術(shù)攻關(guān)計(jì)劃，新能源汽車整車設(shè)計(jì)、動(dòng)力總成、整車匹配、動(dòng)力電池、關(guān)鍵零部件與材料、配套服務(wù)設(shè)施等領(lǐng)域的關(guān)鍵技術(shù)取得突破，到2015年，新能源汽車整體技術(shù)達(dá)到國際先進(jìn)水平。還將組織實(shí)施3批以上新能源汽車研發(fā)及產(chǎn)業(yè)化專項(xiàng)，扶持20個(gè)左右研發(fā)及產(chǎn)業(yè)項(xiàng)目，帶動(dòng)新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展。圍繞電池、電機(jī)、電控、整車、關(guān)鍵零部件及材料等全產(chǎn)業(yè)鏈各環(huán)節(jié)，制定產(chǎn)業(yè)鏈建設(shè)計(jì)劃。對(duì)于新能源車領(lǐng)域的薄弱和缺失環(huán)節(jié)，瞄準(zhǔn)國內(nèi)外知名企業(yè)，有針對(duì)性地開展招商引資，打造完整均衡的產(chǎn)業(yè)鏈。同時(shí)，支持比亞迪、五洲龍等本土企業(yè)發(fā)展，形成龍頭企業(yè)帶動(dòng)、關(guān)鍵零部件與配套企業(yè)積極參與的良好發(fā)展態(tài)勢(shì)。