金九銀十，龍華再次成為深圳置業(yè)者的焦點，不斷被抬高的地價、不斷推新的項目、不斷出臺的政策規(guī)劃利好，龍華新城的概念已深入人心。曾經(jīng)，龍華落后的基礎配套曾被廣為詬病，但如今，這一局面正在得到有效改善。
　　
　　2012年，龍華新區(qū)管委會主任王立新說：龍華新區(qū)采取三步走戰(zhàn)略，力爭實現(xiàn) 一年一變樣，三年大變樣，九年新跨越 ，計劃5年內(nèi)投入2000億，大手筆推進新區(qū)建設，根本性改變片區(qū)內(nèi)交通、教育、醫(yī)療等生活配套現(xiàn)狀。
　　
　　為將龍華打造為現(xiàn)代化宜居新城，政府提出的 產(chǎn)業(yè)強區(qū)、宜居新城、人文家園、幸福龍華 的居住目標。就在10月份，以 精彩龍華·樂購新城 為主題的第二屆購物節(jié)在龍華新區(qū)精彩綻放，吸引了近50家大型商場購物中心、800多家商戶參加。而片區(qū)核心區(qū)域的綠色軸帶 橫貫東西、交匯南北的景觀視覺通廊規(guī)劃及建設，更是凸顯了區(qū)域的綠色、生態(tài)以及公園式的生活環(huán)境，宜居龍華躍勢而出。
　　
　　構(gòu)建綜合交通體系一體化交通網(wǎng)絡成就中心龍華
　　
　　每一座世界級的城市都需要搭載一個強有力的交通樞紐，為區(qū)域騰飛注入源源不斷的發(fā)展動力。近幾年來，龍華新區(qū)交通設施建設快速推進，深圳北站已建成使用，廣深港高鐵及軌道4、5號線正式開通運營；機荷高速、梅觀高速、南坪快速、清平快速、福龍路等城市重要高快速路貫穿龍華新區(qū)；觀光路、梅龍路、五和大道、坂瀾大道等主次干道建設工作全力推進。
　　
　　特別是作為華南區(qū)高鐵主樞紐的深圳北站正式開通，為特區(qū)帶來大量人流、物流、信息流和資金流，推動龍華新區(qū)成為現(xiàn)代商貿(mào)和國際商務相互交匯的復合功能區(qū)。這將不僅有利于龍華新區(qū)快速有效調(diào)配各種要素資源，打造華南地區(qū)高鐵經(jīng)濟圈，在更高層次上更是加深與香港及國際間的聯(lián)系，拓展經(jīng)濟輻射力，增強對高端產(chǎn)業(yè)投資者和創(chuàng)業(yè)者的吸引力。因為，在不久后，廣深港高鐵只需要16分鐘就可實現(xiàn)從北站直達香港西九龍CBD，深圳北站的口岸功能將極大拉動經(jīng)濟效益，從而影響整個區(qū)域的發(fā)展。
　　
　　根據(jù)新區(qū)政府規(guī)劃，未來龍華新區(qū)將以現(xiàn)代化高鐵樞紐為核心，完善交通基礎設施，提升公交服務質(zhì)量，逐步實現(xiàn)以 公交+慢行 為導向的出行方式，構(gòu)建暢達、綠色、和諧的一體化綜合交通體系，將龍華新區(qū)打造成高品質(zhì)的 樞紐之城 和 公交都市示范區(qū) 。
　　
　　每個社區(qū)至少有兩個社區(qū)公園優(yōu)質(zhì)山水資源成就生態(tài)龍華
　　
　　地處深圳地理中心的龍華新區(qū)，不僅擁有四通八大的交通網(wǎng)絡，這里優(yōu)質(zhì)的山水資源同樣為人所津津樂道，深圳多個著名的旅游景點都位于此地。其中，最為著名的羊臺山就有 深圳西部第一峰 之稱，園內(nèi)森林總覆蓋面積在98%以上，景色秀麗， 羊臺疊翠 更成為深圳八景之一。
　　
　　羊臺山下分布著鐵崗、西麗、高峰、賴屋山等十多個水庫，是深圳河流的重要發(fā)源地。目前，龍華新區(qū)擬在羊臺山建高峰水庫生態(tài)保育區(qū)、大羊臺山登山覽勝區(qū)、小羊臺山森林游覽區(qū)、南山林果觀光區(qū)、大圍肚野營區(qū)、羅租山休閑娛樂區(qū)、冷水坑科普教育區(qū)等7大景區(qū)。
　　
　　由于生態(tài)資源優(yōu)厚，新區(qū)政府將從多方面構(gòu)建多層次、布局合理、功能完善的 森林公園、城市公園、社區(qū)公園 服務體系。根據(jù)規(guī)劃，2015年，龍華新區(qū)人均公共綠地面積達到16.5平方米/人，建成區(qū)綠化覆蓋率達到45%，2020年人均達到18平方米/人，綠化覆蓋率達50%。
　　
　　為打造良好的生態(tài)宜居環(huán)境，還將建設羊臺山森林公園(5A級生態(tài)旅游景區(qū))、塘朗山森林公園、雞公山森林公園、茜坑森林公園、樟坑徑森林公園、觀瀾森林公園等多個綠色旅游景點；高標準規(guī)劃建設城市公園，加快龍福公園、北站公園、龍華公園、大浪公園、觀瀾公園、觀瀾高爾夫公園的規(guī)劃建設；完善各社區(qū)公園，保證每個社區(qū)不少于2個社區(qū)公園等等。
　　
　　商業(yè)配套完備北站商務區(qū)成就繁華龍華
　　
　　目前，龍華新區(qū)已逐步確立了深圳 中央居住區(qū) 的地位。在此基礎上，向 城市中心區(qū) 邁進的 質(zhì)變 ，將是一場商務、商業(yè)及市政設施的大突破。其中，深圳北站商務片區(qū)將以現(xiàn)代服務業(yè)為主，建設具有國際水平和現(xiàn)代化特色的綜合型商務中心區(qū)，形成深圳外溢服務基地，堪比后海總部基地；紅山商業(yè)文化片區(qū)以美術館、圖書館與Lifestyle特色街區(qū)為核心設施，結(jié)合周邊高檔居住社區(qū)形成區(qū)域生活性服務片區(qū)。
　　
　　龍華紅山片區(qū)將打造為以藝術娛樂為主的生活休閑中心，現(xiàn)已經(jīng)規(guī)劃接近11萬平方米的文化藝術娛樂公建配套，包括圖書館、美術館、演藝館等三大館以及展覽中心，藝術沙龍等配套服務設施，規(guī)劃的美術館被定位為代表深圳文化形象項目。另外片區(qū)規(guī)劃有酒店辦公，精品商業(yè)等商業(yè)配套設施，未來將與深圳北站商務區(qū)一同成為龍華片區(qū)的新的城市核心。
　　
　　目前，紅山片區(qū)周邊已有三大購物中心開業(yè)，商業(yè)面積達10萬平米的九方購物中心也將于9月底營業(yè)。今明兩年，新區(qū)政府計劃推出的開發(fā)地塊包括民治商服地塊一、民治商服地塊二、民治商服地塊三和紅山站東側(cè)的低密度商業(yè)綜合體。前三宗地皆為北站商務區(qū)的核心商務用地，而紅山站東側(cè)的低密度商業(yè)綜合體，占地109864平方米、容積率僅1.6、計劃打造為深圳版 上海新天地 。
　　
　　規(guī)劃46公頃文化設施用地人文環(huán)境成就文化龍華
　　
　　龍華新區(qū)還擁有良好的人文環(huán)境，歷來為客家人的居住地，素有 文化之鄉(xiāng) 、 僑鄉(xiāng) 、 革命老區(qū) 之稱，現(xiàn)有觀瀾老墟、貴湖塘老圍、白石龍文化名人大營救舊址、文秀公碉樓、清湖三界廟、大水田古村、新圍場古村等十余處重點歷史文化景點。觀瀾版畫基地世界聞名，大船坑麒麟舞等一大批傳統(tǒng)文化項目更是入選了國家級非物質(zhì)文化遺產(chǎn)名錄。
　　
　　以加強基層公共文體設施建設為重點，合理布局公共文體設施，形成更加完善的公共文體服務網(wǎng)絡，是新區(qū)政府建設文化龍華的目標。按規(guī)劃，新區(qū)預留了46公頃用地用于文化體育設施建設。未來幾年，市美術館新館、市圖書館調(diào)劑庫等市級文體設施項目，以及區(qū)級圖書館、文化藝術中心和體育中心等重大項目將相繼落地，實現(xiàn) 一辦事處一文藝中心一體育中心 。
　　
　　同時，完善社區(qū)文體服務網(wǎng)絡建設，推動學校、企事業(yè)單位的文體設施向社會適當開放，形成廣覆蓋、多層次的公共文體服務網(wǎng)絡。加快推進博物館建設，采取政府投資和社會自籌資金相結(jié)合的模式，建設新區(qū)多元化、多特質(zhì)的博物館群。
　　
　　從公開資料看，龍華新城規(guī)劃建設22所幼兒園，13所中小學及9年一貫制學校，教育資源完善；未來將有3所綜合性醫(yī)院，10所社區(qū)健康服務中心，15個文化單位和2所綜合體育活動中心投入使用。
　　
　　觀察
　　
　　龍華的未來預期無可限量
　　
　　當位于龍華民治街道的A802-0305宗地以2.5萬/平方米的樓面地價拍出，成為新的住宅總價單價雙料地王，龍華再次聚焦了所有人的目光。雖然與前海、后海等片區(qū)相比，龍華這幾年新房的價格幾乎一直處于橫盤階段，但隨著未來新區(qū)產(chǎn)業(yè)、交通、居住環(huán)境的整體改善，以及深圳北站新商務區(qū)的日趨成型，A802-0305宗地的高價賣出，證明開發(fā)商依舊看好龍華未來預期。
　　
　　其實，自2011年新區(qū)成立以來，配套的日益完善、大量品牌開發(fā)商的進駐、大量商業(yè)綜合體的出現(xiàn)，大大提高區(qū)域房地產(chǎn)的品質(zhì)，使得龍華成為炙手可熱的置業(yè)區(qū)域，成交井噴。2011年龍華的新房成交量占全市的12.2%，到2013年份額增加至18.7%。
　　
　　成交活躍帶動房價跳躍上漲，2013年在一眾 高大上 項目入市的推動下，龍華房價迅速突破2萬元，達22200元/平方米，2014年縱然樓市低迷，但片區(qū)的成交均價仍然保持強勢，高位上漲，1-8月的成交均價高達24354元/平方米，創(chuàng)歷史新高。而在年底將入市的幾個新項目如中海錦城、星河傳奇，預期均價都已在3萬/平方米以上。
　　
　　目前，龍華新區(qū)已逐步確立了深圳 中央居住區(qū) 的地位。自今年上半年開始，深圳北站商務中心區(qū)建設已全面啟動，兩年內(nèi)將有商務總部區(qū)和紅山文化街區(qū)土地陸續(xù)推出，一個可與福田CBD相媲美的城市級商務中心將展現(xiàn)在深圳市民眼前。
　　
　　2014年開始，以深圳北站周邊的紅山片區(qū)為代表的龍華新區(qū)樓市，已由 集中供應 轉(zhuǎn)向 集中入伙 周期，包括九方等購物中心的開業(yè)、星河COCOCITY的正式運營在即，龍華的居住氛圍已日趨濃厚。未來這里，還將有諸多的教育、商業(yè)、文化等配套設施上馬落地，龍華未來可期。
　　
　　居民聲音
　　
　　小區(qū)入住率高，生活氛圍比較成熟
　　
　　張小姐，龍華水榭春天三期業(yè)主
　　
　　2010年就在龍華買了水榭春天三期的張小姐，整整裝修了三年才搬了進來。但令她感慨的是，就在她從買房到入住的兩到三年里，龍華的變化已如此之大。她表示，雖然坐地鐵還比較擁擠，但新彩隧道開通后，自己開車去福田上班走彩田、皇崗已經(jīng)非常方便。
　　
　　張小姐說道，自己居住的水榭春天小區(qū)的周邊樓盤入住率都比較高，生活氛圍成熟，尤其是九方購物中心開業(yè)后，感覺生活又上了一個檔次。 之前從市區(qū)打車，司機都不知道在哪，現(xiàn)在一說人民路水榭春天，都不用再解釋第一句 張小姐認為，這也從側(cè)面證明了龍華跟原關內(nèi)的聯(lián)系更加緊密了，從市區(qū)過來置業(yè)居住的人也越來越多。
　　
　　但張小姐認為，隨著居住人口增加，龍華的市政管理卻沒有跟上。 每次下班，尤其是人民路兩旁，都停滿了車，三車道變成兩車道，造成交通擁堵 張小姐說，人越來越多，車也越來越多，但政府的市政管理卻不及時，給居民生活帶來不便。
　　
　　她還表示，龍華的房價也決定了居住在這里的人也是有一定消費力的人，雖然現(xiàn)在商業(yè)配套上去了，但優(yōu)質(zhì)的教育、醫(yī)療資源卻還比較緊缺。 好的幼兒園、名牌小學分校都還沒有，我有兩個朋友也是買了龍華的中航天逸，但都因為小孩讀書，暫時不想搬過來住。 張小姐補充說道。