攜程發(fā)布國(guó)內(nèi)首份《航空延誤險(xiǎn)報(bào)告》

深圳飛上海航線延誤最嚴(yán)重

國(guó)慶臨近，國(guó)內(nèi)旅游即將迎來(lái)黃金旺季，有不少市民在購(gòu)買機(jī)票的同時(shí)，還加購(gòu)了一份航空延誤險(xiǎn)，以期為出行增添保障。近日，國(guó)內(nèi)領(lǐng)先的在線旅游服務(wù)商攜程旅行網(wǎng)發(fā)布了中國(guó)首份《航空延誤險(xiǎn)報(bào)告》，數(shù)據(jù)顯示，所有國(guó)內(nèi)航線中，深圳飛上海航線延誤情況最嚴(yán)重，而四川九寨溝機(jī)場(chǎng)的進(jìn)出港航班延誤率最高。投保者方面，商務(wù)男性是購(gòu)買航延險(xiǎn)的主力軍，北京、上海、廣州、深圳則是投保量最高的4個(gè)城市。

男性商務(wù)客更鐘情 航延險(xiǎn)

航班延誤險(xiǎn)，簡(jiǎn)稱航延險(xiǎn)，是指投保人根據(jù)航班延誤保險(xiǎn)合同規(guī)定，向保險(xiǎn)人（保險(xiǎn)公司）支付保險(xiǎn)費(fèi)，當(dāng)合同約定的航班延誤情況發(fā)生時(shí)，保險(xiǎn)人（保險(xiǎn)公司）依約向被保險(xiǎn)人（旅客）給付保險(xiǎn)金的商業(yè)保險(xiǎn)行為。

2014年，國(guó)內(nèi)航班延誤率居高不下，航空延誤險(xiǎn)正受到越來(lái)越多民航旅客的認(rèn)可與歡迎。攜程旅行網(wǎng)匯總了近一年內(nèi)在該網(wǎng)站購(gòu)買航延險(xiǎn)的客人資料后發(fā)現(xiàn)，男性投保旅客的數(shù)量明顯多于女性，約占62%。按年齡來(lái)看，30~45歲投保者的占比最多，反映了航延險(xiǎn)的主要購(gòu)買人群是商務(wù)出行旅客。

從客源地來(lái)看，北京、上海、廣州、深圳、成都、杭州、重慶、西安、昆明、廈門位居航延險(xiǎn)投保量前十名，排名基本和上述城市的航班起降規(guī)模相一致。

攜程網(wǎng)還公布了兩個(gè)有趣的案例：有位來(lái)自深圳的王先生，一年內(nèi)乘坐了91次飛機(jī)，均購(gòu)買了航延險(xiǎn)，成為國(guó)內(nèi)的 投保冠軍 。而北京的馬先生，一年內(nèi)購(gòu)買過(guò)13次航延險(xiǎn)，共支出260元，其中有7次因航班延誤超過(guò)3小時(shí)而拿到賠款，累積獲賠2100元，堪稱 最聰明的投保人 。

深圳飛上海延誤量最大

《航空延誤險(xiǎn)報(bào)告》指出，如果根據(jù)航線來(lái)分析，由深圳飛往上海的旅客，最容易碰到航班延誤。業(yè)內(nèi)人士分析說(shuō)，深滬兩地均為樞紐型機(jī)場(chǎng)，航班量很大，且經(jīng)常遇到臺(tái)風(fēng)、雷暴雨等不正常天氣，航班延誤情況也自然多一些。

航班延誤，雖然主要和天氣、流控等因素有關(guān)，但是根據(jù)大數(shù)據(jù)分析，有些機(jī)場(chǎng)卻是延誤的 ?？?。攜程匯總最近一年國(guó)內(nèi)各機(jī)場(chǎng)航班準(zhǔn)點(diǎn)率數(shù)據(jù)后發(fā)現(xiàn)，進(jìn)出四川九寨溝的旅客，最值得購(gòu)買航延險(xiǎn)，因?yàn)榫耪瘻暇劈S機(jī)場(chǎng)航班延誤超過(guò)3小時(shí)的概率，高達(dá)6.2%。此外，前往邯鄲、井岡山、南充等地的旅客，遇到航班長(zhǎng)時(shí)間延誤（3小時(shí)及以上）的概率也比較高。

根據(jù)航班時(shí)刻來(lái)分析，旅客乘坐15：00以后起飛的航班，遇到航班延誤的概率會(huì)比中午前高很多，而上午7：00~8：00起飛的早航班，則很少會(huì)遇到延誤超過(guò)3小時(shí)以上的情況。

不正常天氣是造成航班延誤的最主要原因，攜程網(wǎng)數(shù)據(jù)顯示，每年5~8月，國(guó)內(nèi)航班的延誤情況都比較嚴(yán)重，尤其是臺(tái)風(fēng)、雷暴雨天氣頻發(fā)的7月，延誤3小時(shí)以上的概率接近10%。而每年1~2月，北方很多城市會(huì)出現(xiàn)大雪冰凍天氣，也經(jīng)常會(huì)造成航班長(zhǎng)時(shí)間延誤。