深圳蓮塘口岸預(yù)計(jì)2018年竣工，由于后期加入了多項(xiàng)規(guī)劃及設(shè)施，造價從33億港元倍增到69億港元。

預(yù)計(jì)2018年啟用的蓮塘/香園圍口岸旅檢大樓工程造價由2007年的約33億港元倍增至最新估計(jì)的69億港元。發(fā)展局發(fā)言人解釋，大樓2009年才開始實(shí)際設(shè)計(jì)，后加入多項(xiàng)內(nèi)部規(guī)劃和設(shè)施，樓面面積增加兩倍，導(dǎo)致費(fèi)用上升。

立法會發(fā)展事務(wù)委員下周二開會討論蓮塘口岸旅檢大樓工程。發(fā)展局向立法會提交的最新檔案顯示，按去年9月價格計(jì)算，蓮塘/香園圍口岸口岸建筑及相關(guān)設(shè)施估計(jì)造價為69億港元。當(dāng)局在2007年作出初步概念設(shè)計(jì)時，曾估計(jì)口岸造價僅為19億港元，按去年9月價格計(jì)算，相應(yīng)工程造價也只是上升至33億港元。

發(fā)展局發(fā)言人解釋，大樓在2007年初作前期規(guī)劃時，并未確定使用者和運(yùn)作需要的細(xì)節(jié)，到2009年作實(shí)際設(shè)計(jì)時，應(yīng)市民意見加入多項(xiàng)內(nèi)部規(guī)劃和設(shè)施，包括設(shè)公眾停車場和學(xué)童巴士站等，并加入無障礙設(shè)施，導(dǎo)致工程費(fèi)用預(yù)算上升。

港府計(jì)劃稍后為旅檢大樓的工程部分申請撥款時，將以 先招標(biāo)、后申請撥款 的策略，以便作出更準(zhǔn)確的造價估算，避免出現(xiàn)因?yàn)轭A(yù)算不足而追加撥款的情況。發(fā)展局準(zhǔn)備最快在今年8月率先為有關(guān)工程進(jìn)行招標(biāo)，12月再咨詢立法會發(fā)展事務(wù)委員會，明年初才正式向立法會工務(wù)小組委員會及財(cái)委會申請撥款，期望明年3月可展開工程。

據(jù)了解，蓮塘/香園圍口岸屬港深第7個跨境口岸，預(yù)計(jì)在2018年啟用。前年7月港府獲批準(zhǔn)申請162.53億港元作工地平整及基礎(chǔ)建設(shè)工程費(fèi)用，但港府早前經(jīng)重新評估，發(fā)現(xiàn)該部分工程預(yù)算需大幅提升至248億港元，雖然其后再將預(yù)算修訂為244億港元，但仍然引起公眾關(guān)注。按照最新估計(jì)，連同旅檢大樓，整個蓮塘/香園圍口岸的造價 超支 118億港元。

蓮塘口岸資料：

深圳蓮塘口岸工程項(xiàng)目位于深圳市羅湖區(qū)蓮塘街道西嶺下村，口岸預(yù)計(jì)總投資14億元。蓮塘口岸項(xiàng)目是深港合作建設(shè)項(xiàng)目蓮塘/香園圍口岸深圳側(cè)口岸設(shè)施。根據(jù)規(guī)劃，蓮塘口岸總占地面積約17.4萬平方米，高架平臺的占地面積(包括旅檢大樓)約2.97萬平方米，建筑總面積7.56萬平方米?？诎对O(shè)計(jì)交通量確定為旅客3萬人次/日，車輛17850自然車/日，其中貨車為1.5萬自然車/日，小汽車為2000自然車/日，大巴車為850自然車/日。