深圳擬建16個(gè)直升機(jī)起降點(diǎn)

深圳市交委作為主辦方之一，在昨日舉行的新聞發(fā)布會(huì)上表示，深圳將規(guī)劃新增直升機(jī)起降點(diǎn)16處，這些起降點(diǎn)將可以滿(mǎn)足緊急情況下，通過(guò)直升機(jī)進(jìn)行人員、物資運(yùn)輸需求。按程序，這些起降點(diǎn)將需要商報(bào)民航部門(mén)獲批后，才能啟用。此外，市交委空港處處長(zhǎng)吳曉明透露，深圳也正在考慮建設(shè)新的通用航空機(jī)場(chǎng)，受限于周邊限高等因素，現(xiàn)有的中信海直南頭機(jī)場(chǎng)將進(jìn)行搬遷。通用航空機(jī)場(chǎng)的選址由發(fā)改委牽頭，規(guī)土、交委等部門(mén)參與，目前仍在論證過(guò)程中。

此前，專(zhuān)家建議深圳盡快啟動(dòng)第二機(jī)場(chǎng)建設(shè)，這是否指的就是未來(lái)的通用機(jī)場(chǎng)？

對(duì)此，吳曉明表示，第二機(jī)場(chǎng)的概念仍是運(yùn)輸機(jī)場(chǎng)，即滿(mǎn)足小型公務(wù)機(jī)、甚至737等中小型飛機(jī)起降。 當(dāng)然也可能包括直升機(jī)場(chǎng)，合二為一在一起，這種可能性也都在考慮。但最主要的還是取決于選址能不能選到。