三期建設(shè)同樣高標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計(jì)

　　據(jù)深圳地鐵三期在建工程負(fù)責(zé)人介紹，地鐵三期在建的7號(hào)線、9號(hào)線、11號(hào)線在設(shè)計(jì)、施工階段就已經(jīng)將每個(gè)工點(diǎn)、鏈路、分公司、集團(tuán)預(yù)設(shè)了應(yīng)急預(yù)案。不但在各個(gè)站點(diǎn)的防汛標(biāo)準(zhǔn)化設(shè)計(jì)、應(yīng)急方案設(shè)計(jì)中有所體現(xiàn)，還在所有施工現(xiàn)場安排不定期演練，并針對(duì)施工單位實(shí)施崗位負(fù)責(zé)制度。

　　接獲氣象臺(tái)的相關(guān)信息后，為應(yīng)對(duì)5月10日后的大雨汛情，深圳地鐵各在建工程項(xiàng)目均在5月8日前后落實(shí)了排查工作，對(duì)汛情評(píng)估、救災(zāi)物資、搶險(xiǎn)設(shè)備維護(hù)做足預(yù)案。當(dāng)降雨升級(jí)為紅色降雨警戒信號(hào)時(shí)，在建的深圳地鐵工地將全部停工，并派專人按照至少每半小時(shí)一次的上報(bào)頻率，向深圳地鐵總部匯報(bào)施工場地積水狀況。此外，施工單位采取抽排為主的防汛策略，將應(yīng)急發(fā)電機(jī)、水泵放置在備用區(qū)，以確保敞開式基坑內(nèi)的積水處于警戒線以下。

　　深圳地鐵公司相關(guān)負(fù)責(zé)人表示，將暴雨暴露出來的問題進(jìn)行分析總結(jié)，并制定整改方案，并繼續(xù)排查安全隱患，補(bǔ)充應(yīng)急物資，加強(qiáng)安全演練和培訓(xùn)。