廣州地鐵每日人均票價(jià)不到2元
萬(wàn)慶良陳建華體驗(yàn)六號(hào)線,陳建華計(jì)算發(fā)現(xiàn):
廣州地鐵每日人均票價(jià)不到2元
六號(hào)線首期昨日開(kāi)通,市委書(shū)記萬(wàn)慶良、市長(zhǎng)陳建華昨日上午從東山口地鐵站乘地鐵抵達(dá)金沙洲,嘗六號(hào)線 頭啖湯 并檢查開(kāi)通迎客的運(yùn)營(yíng)籌備情況。在地鐵潯峰崗站控制中心,工作人員介紹,六號(hào)線全程24.5公里共配備1300人,每公里56人,跟香港地鐵差不多。聽(tīng)取匯報(bào)后,陳建華計(jì)算發(fā)現(xiàn),廣州地鐵每天人均票價(jià)不到2元, 比北京地鐵票價(jià)還便宜 。廣州地鐵則解釋,這是算上了老齡票等免票平均下來(lái)的結(jié)果。
花絮
市民排隊(duì)嘗鮮
在線路西端始發(fā)站潯峰崗站,昨日下午1時(shí)便有市民開(kāi)始排隊(duì),下午1時(shí)50分,站點(diǎn)便提前開(kāi)閘讓乘客入內(nèi)。住在五號(hào)線西場(chǎng)附近的蔡先生專門坐公交車來(lái)這里,等著開(kāi)閘體驗(yàn)新線路,要坐滿全程。而靠近線路東頭的燕塘站,昨日下午2點(diǎn)前等著進(jìn)站的乘客也排起了長(zhǎng)隊(duì)。下午1點(diǎn)半左右,黃沙站也已有乘客排隊(duì)。還有不少?gòu)囊惶?hào)線下車的乘客特地逗留等待,準(zhǔn)備嘗 頭啖湯 。
而昨日地鐵站內(nèi)還有圖片取材于地鐵站內(nèi)文化墻的六號(hào)線紀(jì)念明信片派發(fā)。為了集齊明信片,居住在芳村的W inson與朋友小江二人從黃沙站開(kāi)始,依次在文化公園、海珠廣場(chǎng)、北京路、團(tuán)一大廣場(chǎng)、東山口以及黃花崗站下車索取收集。
代表見(jiàn)證開(kāi)通
昨日上午10時(shí),包括六號(hào)線沿線的拆遷戶、建設(shè)者、市民和服務(wù)督導(dǎo)員在內(nèi)的100多名市民代表,受廣州地鐵邀請(qǐng)?jiān)诹?hào)線總站潯峰崗參與六號(hào)線首期開(kāi)通見(jiàn)證會(huì),并在正式開(kāi)通前乘車體驗(yàn)。2名拆遷戶和金沙洲居民代表還獲邀和司機(jī)一起,共同在駕駛室鳴笛。
六號(hào)線,新看點(diǎn)
●全線設(shè)公廁,但文化公園站、北京路站,暫未同步開(kāi)通。
●首次投入可找5元面值紙幣自動(dòng)售票機(jī)。
●車廂內(nèi)手扶橫桿高度由原來(lái)的1.97米改為1.85米,方便個(gè)頭小的乘客抓扶。
●設(shè) 文化墻 ,千年商都、珠江畔景、西關(guān)大屋、東山洋樓現(xiàn)于部分站點(diǎn)內(nèi)墻壁上,最高造價(jià)約百萬(wàn)。
●站臺(tái)上,屏蔽門上方的線路圖比其他已運(yùn)營(yíng)線路放大了1倍以上,排隊(duì)等候者眾多時(shí),后方的乘客也能清晰看見(jiàn)。
●增設(shè)輪椅區(qū),每節(jié)車廂內(nèi)都增加了1個(gè)輪椅區(qū)及輪椅扶手、安全帶,殘疾人乘坐地鐵時(shí)可以將輪椅安全固定在扶手上。
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