深圳交警打造城市交通“最強大腦”
道路發(fā)生交通事故交警系統(tǒng)自動預警、行人上高速路系統(tǒng)自動發(fā)現并預警、晚上路面沒車系統(tǒng)智能開綠燈通行……這些市民通行“福利”或將實現!昨日下午,深圳市交警局正式啟動“深圳智慧交通一期”工程,打造深圳“智慧交通”。深晚記者了解到,深圳交警將聯(lián)合多家前沿頂尖企業(yè),打造強大的城市交通大腦,推動交通管理從“機器繡花”向“智能繡花”升級,不斷提升深圳道路交通管理工作新高度,預計此工程在一年半后建成。
“深圳智慧交通一期”工程昨啟動
為貫徹落實市委市政府智慧城市管理的總體部署,逐步完成全市道路交通監(jiān)控設施“全覆蓋、全高清、全聯(lián)網、全智能”,支撐道路交通智慧管控體系,深圳交警昨日起實施“深圳智慧交通一期”工程,引領市、區(qū)兩級智慧交通建設全面啟動、一體化發(fā)展,使道路通行條件明顯改善、交通秩序明顯好轉、交通事故率明顯降低。以此為基礎和起點,迭代發(fā)展建設,加快城市交通治理能力有機更新、跨越發(fā)展,力爭在2~3年時間里,實現“國內領先,世界一流”的智慧交通管理總目標。
“深圳經濟特區(qū)在快速發(fā)展,也出現了一些‘一體化進程不平衡’等交通短板,例如寶安、龍華、光明等原特區(qū)外片區(qū)道路視頻監(jiān)控盲區(qū),高快速路視頻盲區(qū)等短板。為此,交警開展智慧交通項目,一期項目建設點位覆蓋全市17條高快速路及寶安、龍華、光明等轄區(qū)。”深圳市交警局科技處處長李強表示,“試想一下,未來道路發(fā)生交通事故,系統(tǒng)可以自動預警;行人上高快速路可以及時發(fā)現;晚上路上沒車,信號燈可以自動給綠燈通行,這樣一來,可以極大地增強市民出行的獲得感,感受改革開放前沿城市智能交通帶來的變化。”
將新建1002套高清視頻監(jiān)控
“深圳智慧交通一期”工程從頂層設計、規(guī)劃建設到建成投入使用,有創(chuàng)新模式聯(lián)創(chuàng)共建智慧大腦、補足短板打造智能交通示范區(qū)域、重點突破打造安全治理示范區(qū)、開放共享建設市級統(tǒng)一應用平臺、示范標桿引領各區(qū)智慧交通建設、準確定位項目建設承前啟后等六大亮點。
據悉,“深圳智慧交通一期”建設點位覆蓋全市17條高快速路及寶安、龍華、光明等轄區(qū)。圍繞強基礎、保安全,抓重點、建示范和融數據、促應用三個方面建設。
“深圳交警將新建1002套高清視頻監(jiān)控、301套車牌識別卡口單元、101套誘導大屏及配套光纖配電,實現高快速路的交通監(jiān)控設施全覆蓋、信息誘導體系化。”李強表示,深圳交警還將新建1371套高清電警、改造300套信號機及新建配套300個路口的視頻、地磁、微波流量檢測設備、160套事件檢測系統(tǒng)、更新1186套標清視頻監(jiān)控,全力打造交通安全示范區(qū)。
此外,針對未來交通大數據需要的“隱患點”,深圳交警通過升級OTN及傳輸網絡、建設數據中心云存儲及高性能計算軟硬件基礎資源池,以實現交通數據資源的深度融合和共享應用。
“建成后,高快速路高清視頻覆蓋密度提升到2.4(套/公里),實現全高清覆蓋,徹底消除監(jiān)控盲點;高快速路卡口出入口車牌識別覆蓋密度提升到0.9(套/出入口),與主干道設備形成有效互補,為涉車案件偵破提供強有力支撐。”李強指出,屆時高快速路實現全程、全彩信息發(fā)布和誘導,為市民提供更優(yōu)質的出行服務;光明等交通安全示范區(qū)內高清電警、信號機、事件檢測等設備實現全覆蓋,有力支撐智能化信號配時,實現道路事故及事件的自動檢測和預警;圖片處理能力由千萬級提升到億級。
深圳還將新建:
1002套高清視頻監(jiān)控
301套車牌識別卡口單元
101套誘導大屏及配套光纖配電
1371套高清電子警察
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