最近，網上爆出了不少全國各地的海外代購抱怨海關扣貨的消息，不是需要退運，就是通關速度太慢，有的還呼吁買家盡快拍，到年底只會越來越難。事實真的如此嗎？對此，上海海關告訴記者：“沒有出臺新規(guī)定，海關是按總署公告正常監(jiān)管。對于屬于應稅商品，依法征收進口稅，并非‘扣押’。”

　　“全國海關大量扣押國際包裹封殺海外代購！”近期，這樣一篇文章在網上流傳，一時間代購和買家人人自危。不僅蘇州、南京、青島、深圳(www.huhuzc.cn)、?？凇⒈本?、廈門、廣州、大連等紛紛被“通報”進口國際郵件被稅、被扣增多，上海也毫不意外地“中槍”。一名網友寫道：“這是上海海關今天扣的貨，據說上海海關倉庫擴大了一倍，專門扣貨用。”還配了一張包裹堆積成小山的圖。而除了抱怨不停的代購，自行海淘的消費者中也有人覺得通關速度變慢或者被卡，但也有人懷疑這是代購們?yōu)榱俗屬I家盡快拍下商品而采取的一種營銷策略。那么，近期存在海關變嚴的情況嗎？

　　白領沈小姐兼職做海外代購已有幾年，她感覺10月以來海關的通關速度確實變慢了，而且并非季節(jié)性因素，往年并沒有遇到過。“主要是化妝品、護膚品這樣價格比較高的商品，便宜的零食什么都比較正常。”沈小姐說，海淘的貨物主要是卡在了“清關”這一環(huán)節(jié)，速度比較慢。此外她還發(fā)現，不同地區(qū)的包裹也有差異性，距離較近的日本通關速度快；澳大利亞的包裹以前通關一般只需7天，而現在比較快的也需要10天，多的要等上半個月也不稀奇。

　　經常從日本亞馬遜海淘的小陸也認為日本的包裹受影響不大。“我9月底買過一次護膚品，國慶節(jié)后馬上就送到了。最近又買了一次雜志，也是兩三天就寄到了。”

　　一家轉運公司負責人對記者表示，近期人們感覺貨物大量被扣海關政策變嚴，或許和海關9月執(zhí)行的文件有關，但日常其實也是這樣處理的，并沒有明確要“更加嚴格”，個別關區(qū)的通關速度較慢被用戶集中反饋出來可能給人更嚴的印象，但其實沒有什么大問題。

　　海關回應

　　郵包入境后會有哪些“經歷”？

　　“郵包入境后究竟去哪兒了？”“我的包裹怎么在海關停留這么久？”對于大家的好奇，上海海關表示：郵包入境后主要經歷三個環(huán)節(jié)：境內郵政國際局（進出境檢驗檢疫部門對郵件進行消毒、履行檢驗檢疫手續(xù)，隨后海關查驗）、境內郵政中心局和境內郵政基層郵局。其中海關查驗是在境外郵局國際局送抵境內郵局國際局后進行的。按規(guī)定，入境包裹需由郵局人員開拆和重封，大部分正常包裹不到一天即可處理完畢，之后便是境內郵政運輸環(huán)節(jié)。

　　倘若趕上“黑五”、圣誕節(jié)什么的，絕大多數包裹進境就擁堵了。

　　需要特別注意的是，你在網上看到的包裹狀態(tài)顯示“送交海關”，這只是郵局內部交接的狀態(tài)顯示，并不意味著包裹真正送交了海關。海關并沒有設立專門用于存放包裹的倉庫，如果真像狀態(tài)顯示那樣全都送交了海關，海關人員早就被淹沒了。

　　海關辟謠

　　傳言1：上海海關倉庫增加一倍，專門扣貨用。

　　——上海海關：假的。歡迎你來實地考察。

　　傳言2：被扣的貨物要多交50%的稅？

　　——上海海關：進口稅設10%、20%、30%和50%四檔，不存在“多交”說法。

　　傳言3：每年這個時候都是國際包裹敏感期？

　　——上海海關：假的。海關是按總署公告正常監(jiān)管。