上證或許只是煙霧彈 創(chuàng)業(yè)板頂才是真正的痛
創(chuàng)業(yè)板的高點(diǎn)或許才是真正的頂部,中國 神油 之類的故事本來就是個故事,是給市場看的笑話,拉升指數(shù)才是目的,而創(chuàng)業(yè)板則在拉升中悄悄地離場,不帶走一張股票。
中國 神油 本來是個故事,但是這個故事卻在今日的市場中差點(diǎn)變成了現(xiàn)實(shí),盡管有中石化和中石油的雙雙公告辟謠,但是瘋狂的市場卻擺出寧信其有不信其無的姿態(tài),在前日雙雙拉漲停后依然蠻橫拉升,尤其是中石化一度嘗試沖漲停位置,已經(jīng)完全是一副困獸猶斗的樣子。
中石化和中石油合并的傳聞并非始于今日,早在2月初市場就有傳聞,而來源則是《華爾街日報(bào)》的一篇分析,所謂的分析也是設(shè)想中國政府或許為做大做強(qiáng)中國的能源企業(yè)而讓中石化中石油合并,讓中海油和中國化工合并。中石化當(dāng)時就已經(jīng)辟過謠,彼時市場亦無極端反應(yīng),現(xiàn)在市場再次不管不顧翻炒舊聞,只能說明主力資金有點(diǎn)黔驢技窮,一廂情愿到如此地步實(shí)屬罕見。水皮對此是真心佩服,而投資者的邏輯也不能說一點(diǎn)道理也沒有,因?yàn)橹袊宪嚭椭袊避嚨暮喜?dāng)初也被辟過謠,最終卻被坐實(shí),不過即便那樣,中國北車和南車的股價不過在6元錢上下,幾經(jīng)折騰才頻頻拉漲停沖到36-40元附近,過去不拉漲停的原因無非莊家肚中沒有什么糧食。有中國 神車 的先例擺在那里,市場的想象力就完全洞開,什么南船北船合并中國神船,什么武鋼寶鋼合并成中國神鋼,什么這核電那核電合并成中國神電,什么中鐵和中鐵建合并成中國神鐵,什么中國聯(lián)通和中國電信合并成中國神話。事實(shí)上,只要帶中字頭的,都 被 合并成了幾堆,這種意淫沉浸于國家戰(zhàn)略的夢幻之中,造成了事實(shí)上的輿論 造神 ,五迷三道,蠱惑人心,炒股不再是一種價值發(fā)現(xiàn)的游戲,而是變成了人有多大膽地有多大產(chǎn)的市夢率,從亢奮到歇斯底里,大有中國 神油 不合不行,我們決不答應(yīng)的味道,這不是精神失常又是什么?
其實(shí),在國資委的規(guī)劃中,合并央企數(shù)量一直有這種想法,第一任李榮融沒做到,第二任王勇已經(jīng)因企制宜,第三任蔣潔敏也來不及有什么想法,現(xiàn)在的第四任張毅一向低調(diào)沉穩(wěn),央企的合并是有難度的,不是想大就能大的,更何況還有一個壟斷的問題、適度競爭的問題,中國南車和中國北車有特殊性,特殊就特殊在兩個公司的同質(zhì)性,在國內(nèi)競爭是正常的,在國外也相互壓價就是自相殘殺,作為同一個股東的中央政府為提升中國高鐵在國際上的競爭力,主導(dǎo)兩車合并是個合理的選擇,不過即便如此,是否能帶來1+1>2的效應(yīng)還有待觀察,業(yè)績能否成倍增長更有問號,市盈率炒到80倍能否站住更令人懷疑,兩車的市值現(xiàn)在就超過了波音公司更叫人擔(dān)心。當(dāng)初中石油的市值就是世界上其他幾家石油公司如美孚、BP的總和,但是現(xiàn)在即便炒到今天也才14元左右,和48.60元的歷史天價相差甚遠(yuǎn),和發(fā)行價16.70元尚有距離,中石油的故事大家想必清楚,問君能有幾多愁,恰似滿倉中石油。而在中石油之前掛牌的中國神華,發(fā)行價36.99元,開盤66元,一口氣拉到99元,現(xiàn)在也才22元左右,這都是上一輪牛市央企炒作的惡果。水皮當(dāng)時開玩笑稱,中國神華和中石油的投資者想解套只有一個辦法,讓國資委把中國神華和中石油合并了,取名 中國神油 估計(jì)解套才能有希望,想不到這樣的玩笑現(xiàn)在被當(dāng)作炒作的概念,這是叫人崩潰的節(jié)奏嗎?如果說現(xiàn)在的新股民不知道中石油的故事,那么分析師也不清楚嗎?就那么的信口雌黃,那么的大言不慚,那么的一本正經(jīng),還有沒有點(diǎn)道德底線和職業(yè)精神?!
故事里的事,說它是它就是,不是也是,說它不是它就不是,是也不是;但是股市畢竟不是故事,是現(xiàn)實(shí)。那么多老百姓的身家性命投入其中,那么多的股民跑步進(jìn)場,難道一個故事就可以解釋,推卸責(zé)任?恐怕不行吧,證監(jiān)會除了三番五次提醒炒股風(fēng)險外,是不是也有點(diǎn)具體行之有效的措施呢?比如杠桿這么大,緊緊行不行?愿賭服輸是投資者的事,但是投鼠忌器是行政的大忌,當(dāng)斷不斷終被其亂。
4500點(diǎn)是不是頂不重要,會不會套人才重要。上證指數(shù)今天的4500點(diǎn)和當(dāng)初的6000點(diǎn)不可同日而語,從市盈率的角度講甚至已經(jīng)超過,從成交量上講更是超過6倍,現(xiàn)在沒有人想以后怎么辦,誰接最后一棒,幾百倍的市盈率又如何化解,更沒有人作估值分析,所有的人都只作情緒分析,人傻錢就多,錢多人就傻,反復(fù)循環(huán),都看政策是不是變、新股民還開不開戶、資金是不是還在流入,新股注冊制什么時間進(jìn)入倒計(jì)時。換個思路的話,也許4500點(diǎn)還是5500點(diǎn)根本沒有意義,因?yàn)檫@一輪行情的領(lǐng)漲一直就是深圳的創(chuàng)業(yè)板,從2012年底12月4日的585點(diǎn),創(chuàng)業(yè)板一路漲到2800多點(diǎn),時間跨3年,漲幅近5倍,創(chuàng)業(yè)板的高點(diǎn)或許才是真正的頂部,中國 神油 之類的故事本來就是個故事,是給市場看的笑話,拉升指數(shù)才是目的,而創(chuàng)業(yè)板則在拉升中悄悄地離場,不帶走一張股票。
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