據(jù)德國《車評-汽車博覽》雜志（Auto Motor und Sport）日前報道，寶馬正在同蘋果公司談判，有望基于寶馬i3打造蘋果電動車。但該說法遭寶馬方面否認。

    該媒體最新一期披露稱，寶馬同蘋果正在緊鑼密鼓協(xié)商中，雙方有關(guān)技術(shù)合作的談判可能催生新的電動車項目，以寶馬i3城市電動車為基礎(chǔ)。蘋果電動車未來有望在蘋果專賣店里銷售，而在寶馬4S店享受售后服務(wù)。

    這一報道適逢最近蘋果打造電動車意向引發(fā)熱議。根據(jù)《金融時報》和《華爾街日報》等媒體說法，蘋果正在招募汽車行業(yè)技術(shù)和設(shè)計工作者，雇傭了數(shù)百名員工，設(shè)立一座頂級秘密的研究實驗室，已經(jīng)在開展一項代號Titan（泰坦巨人）的項目，欲開發(fā)蘋果品牌電動車，新車初始設(shè)計為MPV形態(tài)；但蘋果方面還沒有確定將批產(chǎn)汽車。

    從領(lǐng)英LinkedIn網(wǎng)站更新信息看，蘋果最近雇傭了梅賽德斯-奔馳在硅谷研發(fā)機構(gòu)的負責人Johann Jungwirth。

    《車評-汽車博覽》指出，蘋果非常欣賞寶馬創(chuàng)立i系列電動車子品牌的勇氣。

    然而寶馬否認了寶馬i3為藍本的說法，強調(diào)： 我們正在同一些公司進行常規(guī)性協(xié)商，從IT到電信領(lǐng)域，包括蘋果在內(nèi)；話題主要聚焦在車聯(lián)網(wǎng)等熱點上。但并沒有討論有關(guān)開發(fā)或生產(chǎn)一款車。