近日，有消息稱，工信部已開始著手第二張4G牌照 FDD-LTE牌照發(fā)放的準備工作，如果不出意外，中國電信和中國聯(lián)通期待已久的FDD牌照將于12月正式發(fā)放。那么在牌照發(fā)放倒計時之際，三大運營商的4G用戶 搶人 大戰(zhàn)也愈演愈烈，紛紛推出各種促銷、優(yōu)惠手段。

作為第四代移動通信技術(shù)，目前國內(nèi)4G制式包括TD-LTE和FDD-LTE兩種，后者是歐美大多數(shù)國家的主流標準，TD-LTE模式4G則是由我國主導(dǎo)，在日本、中國香港等地區(qū)被采用的4G標準，扛起推進TD-LTE4G發(fā)展大旗的則是中國移動；也正因此，去年底工信部發(fā)放TD-LTE模式的4G商用牌照后，看似三家運營商都拿到了這一牌照，實則并不在一條起跑線上。

隨著第二張4G牌照即將發(fā)放，市場格局正在走向三大運營商利用各自優(yōu)勢，分頭出擊的 混戰(zhàn)格局 。未來的中國4G市場，究竟還是中國移動 一家獨秀 ，還是三大運營商 均分天下 ，亦或是在眾多虛擬運營商的推波助瀾下 亂戰(zhàn)紛爭 ，我們拭目以待。工信部電信研究院副總工程師何霞指出，除了引入競爭，牌照發(fā)放更重要的意義在于，促進我國在信息高速公路上越走越寬廣。

隨著信息高速公路的不斷發(fā)展和完善，眾多虛擬運營商加入到了4G大家庭，有助于移動通信技術(shù)的快速發(fā)展，持續(xù)關(guān)注4G概念股世紀鼎利（300050）、奧維通信（002231）、國脈科技（002093）、盛路通信（002446）、創(chuàng)意信息（300366）等。