11日，航班失聯(lián)進(jìn)入第四天，有關(guān)信息仍然沒有被搜獲。馬來西亞軍方透露，相信雷達(dá)曾監(jiān)測到失聯(lián)航班往馬六甲海峽上空飛行，其后從雷達(dá)消失。與此同時，更多國際搜救力量從海洋擴(kuò)展到陸地，中方目前已有8艘艦艇和4架直升機(jī)在現(xiàn)場搜救。

　　飛馬六甲海峽后消失?

　　馬來西亞軍方11日透露，相信雷達(dá)曾監(jiān)測到失聯(lián)航班往馬六甲海峽上空飛行。

　　馬國軍方表示，軍方雷達(dá)探測到相信是失蹤客機(jī)，在馬來東部城市哥打巴魯與地面失去聯(lián)系后，改變航道，以較低高度，再飛行數(shù)個小時，進(jìn)入位于馬來西亞西部的馬六甲海峽，再從雷達(dá)消失。如果消息屬實，客機(jī)失蹤的位置距離目前國際大規(guī)模搜索的海域500公里。

　　此外，路透社援引馬來西亞空軍司令達(dá)德的話說，失聯(lián)航班最后被軍方追蹤到是在北京時間8日凌晨2時40分，位置靠近馬六甲海峽北部的霹靂島，飛行高度9000米，隨后在雷達(dá)上消失。

　　搜尋從海洋擴(kuò)展至陸地

　　馬來西亞航空公司當(dāng)日發(fā)表聲明說，目前搜索和救援隊已經(jīng)將搜索范圍擴(kuò)大到飛行道以外位于馬六甲海峽的西海岸。有關(guān)國家的當(dāng)局也正全力研究失聯(lián)MH370航班可能折返吉隆坡蘇邦機(jī)場的可能性。 所有的角度也正被檢驗，并不排除任何可能性。 馬來西亞航空公司首席執(zhí)行長阿末佐哈里在聲明中說， 除了海上，搜尋行動也包括陸地。

　　搜索范圍已擴(kuò)大到馬來半島東部地區(qū)，但仍沒有飛機(jī)下落。

　　目前，美國、馬來西亞、越南、新加坡、泰國、印尼、澳大利亞等國家及臺灣地區(qū)派出10架飛機(jī)、33艘艦船參與搜救任務(wù)。另有11艘艦船正趕往搜救區(qū)，均無實質(zhì)性發(fā)現(xiàn)。此外，日本也將準(zhǔn)備派出航空自衛(wèi)隊的C-130運輸機(jī)。

　　我更多軍方艦機(jī)實施增援

　　交通運輸部副部長、交通運輸部馬航失聯(lián)客機(jī)應(yīng)急反應(yīng)領(lǐng)導(dǎo)小組副組長何建中11日在領(lǐng)導(dǎo)小組第6次會議上要求，進(jìn)一步調(diào)整優(yōu)化搜救方案，適當(dāng)擴(kuò)大搜尋范圍，并協(xié)調(diào)中國籍過往商船積極參與搜救。

　　何建中介紹，目前，中方已有 海巡31 輪、 南海救101 輪、 南海救115 輪、海軍 528 艦、海軍 999 艦、海軍 171 艦、 中國海警3411 輪共7艘船艇在現(xiàn)場展開搜尋。搭載10余艘沖鋒舟、兩架搜救直升機(jī)和50多名陸戰(zhàn)隊員的昆侖山艦預(yù)計12日8時抵達(dá)。隨著這艘軍艦的增援，中國海軍將有4艘艦艇和4架直升機(jī)參與救援行動。

　　此外，經(jīng)中央軍委批準(zhǔn)，空軍于11日派出兩架飛機(jī)，在相關(guān)海域各飛行1架次，空中搜尋時間3個小時。

　截至當(dāng)日18時，現(xiàn)場船艇、飛機(jī)及過往商船累計搜救范圍約6000平方公里，未發(fā)現(xiàn)可疑漂浮物與海底可疑點。其中井岡山艦先后兩次發(fā)現(xiàn)可疑目標(biāo)并出動橡皮艇打撈，初步判定為越南制船用救生衣和漁船油料桶。

　　11日，記者從中科院遙感與數(shù)字地球研究所獲悉，科研人員正在開展馬航失聯(lián)客機(jī)疑似位置遙感監(jiān)測工作，目前已在相關(guān)海域發(fā)現(xiàn)3處油跡帶，疑與馬航失聯(lián)飛機(jī)有關(guān)。

措施

　　用次聲波檢測

　　是否有空中爆炸

　　除繼續(xù)海上和地面努力，各方也在搜尋有關(guān)失聯(lián)客機(jī)的 空中線索 。

　　全面禁止核試驗條約組織執(zhí)行秘書長拉西納·澤爾博10日說，已要求這一組織的專家進(jìn)行確認(rèn)，查看是否監(jiān)測到馬航失聯(lián)客機(jī)所處高空有發(fā)生爆炸的跡象。

　　澤爾博說，全面禁止核試驗條約組織使用次聲波檢測裝置對地球大氣中的核爆炸進(jìn)行監(jiān)測，他已要求這一組織國際數(shù)據(jù)中心主管查看數(shù)據(jù)并 向我匯報 。

　　他說，假如馬航客機(jī)發(fā)生爆炸，如果附近有監(jiān)測站， 或爆炸發(fā)生在能夠監(jiān)測到的水平和高度 ，次聲波檢測是確定發(fā)生爆炸的最有效技術(shù)手段。

　　按照馬航的說法，MH370航班失聯(lián)時的飛行高度為大約1萬米。

　　問及客機(jī)是否可能發(fā)生爆炸或空中解體，馬來西亞民航局總監(jiān)愛資哈爾丁說，不排除任何可能。

　　 我們正調(diào)查可能發(fā)生的任何情況， 他說， 這次客機(jī)失聯(lián)前所未見……我們正努力做該做的事。

　　動態(tài)

　　首批中國乘客家屬抵馬

　　親屬集中提5項訴求,馬航回應(yīng)今日回復(fù)

　　在經(jīng)歷80多個小時的等待之后，聚集在北京麗都飯店的失聯(lián)航班家屬們于11日集中提出5項訴求。馬來西亞航空公司在當(dāng)日的家屬溝通會上一一回應(yīng)，商定于12日給出答復(fù)。

　　家屬代表老喬表示，集中提出訴求是為避免大家信息分散、語言不通、情緒失控，也是為在此非常時期合理溝通。

　　他首先提出要與馬航建立有效溝通機(jī)制。 臨時大本營 麗都飯店內(nèi)雖有馬航派來的志愿者，但家屬們希望馬航方面派出專門負(fù)責(zé)對接的人員。

　　其次是申請?zhí)揭暼藬?shù)問題，家屬們希望取消 首批每個失聯(lián)乘客只允許兩個親友前往 的限制，允許5名親友同時前往。不過，記者了解到仍有大部分家屬的簽證尚未辦妥。

　　家屬們據(jù)此提出第三項訴求，希望能有馬來西亞官員出面協(xié)調(diào)。

　　第四項訴求是取消飯票，發(fā)放有效識別證件。

　　最后，對于馬航于10日晚承諾發(fā)放的3.1萬元人民幣慰問金，家屬們希望說明領(lǐng)取該款項的附加條件。馬航隨即現(xiàn)場出示關(guān)于慰問金的書面說明，但部分家屬對其中提到的 應(yīng)急的 、 滿足家屬在此期間除食宿以外的需求 存在異議。

　　對此，馬航方面表示將會把家屬們的集中訴求上報總部及相關(guān)部門。經(jīng)雙方商定，馬航方面稱將于12日再次召開溝通會并進(jìn)行答復(fù)。

　　此外，馬航失聯(lián)航班第一批中國乘客家屬11日上午抵達(dá)吉隆坡，并被妥善安排入住距機(jī)場不遠(yuǎn)處的一家酒店。

　這家名為CYBERVIEW的酒店位于吉隆坡以南30公里的賽柏再也市，是該市最好的酒店之一。酒店設(shè)施齊全，環(huán)境優(yōu)美，鬧中取靜。一位不愿透露姓名的馬航官員表示，這批家屬一行13人，馬航將爭取給予他們最好的照顧。

　　記者發(fā)現(xiàn)，酒店里不時有穿著藍(lán)色衣服的慈善組織義工出入。一位義工表示，他們到這里來是想對家屬進(jìn)行安撫和心理疏導(dǎo)，希望每位乘客家屬都能得到很好的照顧。

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