廣州

　　現(xiàn)狀：

　　白天夜間都收費，最高5元/半小時

　　12月2日，廣州市物價局發(fā)布《關(guān)于廣州德生咪表管理有限公司經(jīng)營路內(nèi)停車場收費問題的批復》，對96條咪表路段收費標準進行了批復。

　　根據(jù)批復內(nèi)容，廣州一類地北京路步行街、上下九路步行街和天河城等市中心地段，8：00至22：00為5元/半小時;22：00至次日8：00為2元/半小時，夜間時段最高收費10元，24小時最高收費80元;二類地區(qū)8：00至19：00為4元/半小時;19：00至次日8：00為2元/半小時，夜間時段最高收費10元， 24小時最高收費64元;三類地區(qū) 8：00至19：00為2元/半小時;19：00至次日8：00為2元/半小時，夜間時段最高收費10元，24小時最高收費32元。

　　存在問題：

　　私自圈定黑車位，自定收費標準

　　 路邊停車可以購買泊車卡，通過咪表計費，部分路段則采用人工計費的方式。 廣州市民葉小姐告訴記者，在廣州路邊停車還比較方便，但是管理不是很規(guī)范。比如天河區(qū)燕嶺路緊靠天河客運站和長途貨運站，許多路邊空地被簡單圍起來就變成停車場，有些自制了停車收費標準，有些則干脆不提供發(fā)票，停車費低的5元/小時，高的15元/小時， 收費基本都落入了個人腰包! 市民羅先生反映，除了招標管理路邊停車的公司劃定的路邊車位外，廣州各個街道也會在自己管轄區(qū)域劃定所謂內(nèi)街內(nèi)巷路邊車位，不但費用可以討價還價，而且管理也比較混亂。

　　雖然廣州市物價局對路邊停車場收費做了明文規(guī)定，但有不少咪表管理員卻肆意收費。市民李先生表示曾經(jīng)在天河區(qū)東方一路停放車輛，雖然只停放了10多分鐘，就被收取了5元，而其收費標準實際上是2元/半小時。

　　建議和改善舉措：

　　人工收費將轉(zhuǎn)咪表收費

　　對于以上亂象，廣州市政協(xié)委員曹志偉建議，由市交委做一份地圖，在地圖上標注，哪個路段有多少個停車位，然后在網(wǎng)上公示。讓市民知道哪個地方有路邊停車位，哪些是合法的。同時， 每個車位編上號，且路邊停車場收的費應(yīng)該納入財政預算收入。 他還表示廣州的市政道路的臨時停車應(yīng)統(tǒng)一管理，大力推進 咪表 泊車，收入納入市財政，取替馬路人工看車收費的個體私營行為。

　　廣州市交通部門回應(yīng)稱，正在制定全市的道路停車發(fā)展規(guī)劃，規(guī)劃的重要內(nèi)容就是要逐步在城市主次干道、支路等市政道路上設(shè)置的人工收費轉(zhuǎn)化為咪表收費。

　　香港采取的是最簡單的做法，將路邊停車位的咪表承包給專業(yè)咪表管理公司，交警負責執(zhí)法，收費全部通過八達通直接到財政賬戶。

　　& & 全國道路停車行業(yè)聯(lián)盟副主席兼秘書長劉民安