在廈門實地采訪中發(fā)現(xiàn)，廈門市民們普遍期盼廈深鐵路能夠盡快開通，乘坐方便快捷的動車抵達廣東或者香港等城市，盡情購物和品嘗美食。

　　游客參觀海邊棧橋。

　　在悠揚的尤克里里(夏威夷吉他)琴聲中， 鼓浪嶼景區(qū)街頭音樂藝人 江平在街頭輕柔演唱著他自己作詞作曲的《鼓浪嶼的春天》，他的多張個人唱碟已被廈深鐵路試運行的首批旅客買走了。47歲的江平曾去過國內(nèi)許多大大小小的城市& & 包括深圳。聽說廈深鐵路即將開通，這位一直在鼓浪嶼推廣尤克里里的福州歌手，希望更多的深圳人到鼓浪嶼街頭，免費傾聽他歌聲中對鼓浪嶼的愛。

　　昨日，參與廈深鐵路動車體驗之旅的晶報記者，在廈門實地采訪中發(fā)現(xiàn)，廈門市民們普遍期盼廈深鐵路能夠盡快開通，乘坐方便快捷的動車抵達廣東或者香港等城市，盡情購物和品嘗美食。廈門當?shù)芈糜螛I(yè)人士則預測廈深鐵路開通后或增加40%的游客數(shù)量，為當?shù)亟?jīng)濟發(fā)展起到極大的促進作用。

　　赴廈旅游：

　　動車游能便宜三四成

　　記者發(fā)現(xiàn)，在廈門，河源萬綠湖生態(tài)三日游、廣州長隆樂園三日游、廣深珠都市三日游等線路已經(jīng)紛紛開始預熱。以廈門去香港三日游為例，原來要3000多元，如今只需要2000多元。廈門到廣深珠的三日游，也可從原來的雙飛2000多元，降到動車游1000多元。

　　廈深動車的開通，讓廈門的旅行社嗅到商機。昨日，記者走在廈門街頭，發(fā)現(xiàn)不少廈門的旅行社，已經(jīng)在開始包裝廈深動車引發(fā)的旅游新線& & 東南沿海 3小時旅游圈 。廈門人算過一筆賬，與乘坐深廈間飛機相比，同樣線路的動車旅游團的價格能便宜三到四成。

　　 單就我們公司來說，廈深鐵路開通前，深圳每年到廈門的旅客有七八千人。 昨日，廈門旅游集團國際旅行社有限公司國內(nèi)接待中心副總監(jiān)楊丹這樣告訴晶報記者。楊丹預計，廈深鐵路開通后，旅客能增長40%， 廈門海濱風景漂亮，山水結(jié)合，而且美食很有吸引力。 楊丹說，屆時他們會調(diào)配更多優(yōu)秀導游為深圳人介紹廈門的魅力。

　　余瑩，是已經(jīng)為迎接 高要求的深圳人 而準備好了的一名導游。 鼓浪嶼四周海茫茫，海水鼓起波浪，鼓浪嶼遙對著臺灣島，臺灣是我家鄉(xiāng)…… 從事導游工作已經(jīng)11年的余瑩，是廈門旅游集團國際旅行社有限公司的一名員工。據(jù)她帶隊的經(jīng)驗，深圳旅客要求高，所以她感覺挺有壓力， 但深圳人特別友善，每次離別都依依不舍。

　　余瑩認為，到廈門旅游春秋季最適合，冬季也溫暖，如果時間允許，能住一周時間最好。

　　昨日，廈門市旅游協(xié)會副會長，廈門市旅游協(xié)會烹飪分會會長汪沂增告訴記者，廈深鐵路的開通對廈門的旅游酒店業(yè)應該是個利好，廈門這兩年因為動車的全方位開通帶來了很多機會，先是上海，福州，后是龍巖，江西，現(xiàn)在又有深圳。動車開通給廈門市場帶來的是平民化的消費，會拉動廈門的旅游業(yè)和酒店業(yè)的發(fā)展。

　　鼓浪嶼民國街道如同歐洲古鎮(zhèn)。

　　長途客運：

　　甘當 毛細血管

　　廈深之間約700公里路途，機票價格居高不下，長途車則須花費近7小時。廈深鐵路開通后，每日計劃新增開行22對動車組列車，將以 時間更短、價格更低 沖擊公路客運& & 此前，廈門前往深圳方向的長途班車每天約20個班次，票價一直維持在250元上下。

　　面對乘坐舒適、更加省時的 巨無霸 對手，鷺島長運公司總經(jīng)理邵偉民告訴媒體，他們很早就開始研究廈深鐵路開通后的相關(guān)對策，主要思路是 揚長避短 ：長途班車沒法和動車比速度，將來要發(fā)揮夜間的優(yōu)勢，因為動車在夜間是不運營的;另外，動車擔當了 主動脈 ，長途車可發(fā)揮 毛細血管 的作用。

　　廈深動車：

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