深圳2014年春運(yùn)公鐵水航四種運(yùn)輸方式，發(fā)送旅客將達(dá)到1175萬人次，預(yù)計(jì)節(jié)前春運(yùn)的高峰期將出現(xiàn)在明年1月23日~30日。

　　節(jié)前高峰將出現(xiàn)在下月23日～30日，節(jié)后返程高峰在明年2月4日~7日

　　2014年春運(yùn)工作將從明年1月16日開始至2月24日結(jié)束，節(jié)前15天，節(jié)后25天。市政府昨日召開2014年春運(yùn)工作聯(lián)席會議，研究分析春運(yùn)形勢。副市長張文主持會議。

　　記者從會上了解到，深圳2014年春運(yùn)公鐵水航四種運(yùn)輸方式，發(fā)送旅客將達(dá)到1175萬人次，同比增長4.53%。其中，節(jié)前15天發(fā)送量預(yù)計(jì)將達(dá)624萬人次(包括公路251萬人次，鐵路287.2萬人次，民航72.3萬人次，水路13.5萬人次)，同比增長13.17%。與往年相同，節(jié)前學(xué)生流、建設(shè)者返鄉(xiāng)流、商務(wù)流、探親流，將重疊并形成明顯客流高峰，預(yù)計(jì)節(jié)前春運(yùn)的高峰期將出現(xiàn)在明年1月23日~30日，節(jié)后返程高峰將出現(xiàn)在明年2月4日~7日。

　　據(jù)市交委相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹，2014年春運(yùn)有三大特點(diǎn)：一是客流量大，將再創(chuàng)新高;二是客流流向單邊化明顯，我市始發(fā)往廣西、湖南、江西、湖北、貴州、安徽六省區(qū)客流相對集中;三是客流高峰突出，節(jié)前學(xué)生流、建設(shè)者返鄉(xiāng)流、商務(wù)流、探親流將重疊并形成明顯客流高峰。

　　據(jù)鐵路部門統(tǒng)計(jì)，2014年春運(yùn)旅客發(fā)送量預(yù)計(jì)達(dá)501.38萬，較2013年增長約15.6%。市交委相關(guān)負(fù)責(zé)人表示，隨著開往北京、西安的高鐵列車開通、深圳東站的啟用，以及廈深鐵路開通、廈深鐵路坪山站的正式投入使用，深圳北站、深圳東站、廈深鐵路坪山站，將成為2014年春運(yùn)客流的聚集點(diǎn)。

　　張文在會上強(qiáng)調(diào)，加大對運(yùn)輸設(shè)施設(shè)備和場站的安全檢查力度，嚴(yán)禁不符合安全條件的車、船、航空器等設(shè)施設(shè)備投入春運(yùn)。要加強(qiáng)對司乘人員、經(jīng)營者的安全教育，采取嚴(yán)厲措施，堅(jiān)決查處超員、超速、疲勞駕駛、酒后駕駛等違法行為。要嚴(yán)格執(zhí)行危險(xiǎn)品查堵制度，嚴(yán)禁旅客攜帶易燃、易爆及其他危險(xiǎn)品。