鹽田港后方陸域交通整治將持續(xù)推進，三年內(nèi)全區(qū)公交車全部更新為新能源車，“十三五”期間鹽田將著力建設一到兩所優(yōu)質(zhì)學校，最晚到2020年鹽田人將實現(xiàn)地鐵出行……上周末，“民生二維碼”網(wǎng)絡訪談活動走進鹽田，鹽田區(qū)區(qū)長吳德林圍繞15個問題坦誠作答，并透露轄區(qū)民生發(fā)展規(guī)劃。

鹽田街道的交通環(huán)境一定會好轉(zhuǎn)

網(wǎng)友“雪峰之巔”家住鹽田港后方陸域，長期被貨柜車亂停放、噪音擾民、污染等各種問題困擾。近期，針對鹽田街道種種交通亂象，鹽田區(qū)聯(lián)合多部門開展了集中整治行動。網(wǎng)友就此提問，鹽田港后方陸域貨柜車停車難及噪音擾民等“老大難”問題，到底能否得到徹底根治？

吳德林說，目前，大約有1.3萬輛貨柜車服務于鹽田港，這些貨柜車司機為鹽田港、鹽田區(qū)的發(fā)展做出了貢獻，但同時也帶來了交通管理的壓力。造成目前交通問題的原因比較復雜，區(qū)里準備采取近、中、遠期綜合解決方案。首先是利用政府儲備用地建一些臨時停車場，緩解貨柜車停車難。中期準備拿出幾個地塊，修建立體停車場，另外加快鹽田港東港區(qū)的開發(fā)建設，打通龍鹽通道，實現(xiàn)車輛分流。而著眼長遠，鹽田區(qū)將向市里申請，在鹽田港周邊修建一部分拖車中心，并對現(xiàn)有堆場的布局進行重新調(diào)整。吳德林表示，今后幾年，鹽田區(qū)將把鹽田港后方陸域交通整治作為重大民生工程來抓，一定會給當?shù)乩习傩談?chuàng)造一個好的生活環(huán)境。