暴雨和晚高峰時(shí)段的救護(hù)車生存狀態(tài) 為生命奔跑(5)
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暴雨和晚高峰時(shí)段的救護(hù)車生存狀態(tài) 為生命奔跑
信息首發(fā):暴雨和晚高峰時(shí)段的救護(hù)車生存狀態(tài) 為生命奔跑
駛出友誼路,轉(zhuǎn)進(jìn)東門南路,情況更為嚴(yán)重。即使響著鳴笛亮著閃燈,也沒見有車輛讓行的跡象。
私家車不跟你搶道就不錯(cuò)了,營運(yùn)中的出租車則根本不會(huì)管你,大巴車也是一樣。即使我們緊急情況能闖紅燈,前面車擋著又能怎么辦?不少司機(jī)不清楚如果因?yàn)樽屝屑本溶噷?dǎo)致交通違規(guī),是可以去撤銷,但即使知道,撤銷還得自己舉證,也難怪他們。
萬幸的是,還沒到目的地,急救撤單了。 傷者自己能走了,所以要求撤單,基本上,我們平日工作里也遇到很多這類情況,但總歸是好事。
●回程
19點(diǎn)20分不到,救護(hù)車又回到了醫(yī)院。隨車工作人員并沒有松懈下來,而是有條不紊地回到辦公室,等待著下一趟出車。
急救人員說
期待立法保護(hù) 生命通道
聽說要立法了,保護(hù)生命通道,我們真的很期望它快點(diǎn)到來。
& & 羅湖醫(yī)院急診科隨車護(hù)士柯杰說
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