有故障無通知 三站地走半小時(shí)

2月19日上午的地鐵4號線故障讓市民劉小姐碰上了。 早上9點(diǎn)半從深圳北站出發(fā)，10點(diǎn)才到上梅林站。進(jìn)站前沒有任何信息提示，還排了很多個(gè) S型隊(duì)。 劉小姐很無奈的說。

劉小姐稱，上了列車后才有人工廣播提示稱，信號故障導(dǎo)致列車故障，每輛車要等待5分鐘。市民可以選擇其他方式出行，地鐵上非常擁擠。 上了車才提醒，這時(shí)候讓我們?nèi)ツ摹?市民劉小姐不得不在上梅林站下車選擇其他出行方式。

市民周小姐稱，早上坐地鐵竟遭遇 堵車 ，前面的列車沒駛離站臺(tái)，后面的列車在半道上等半天。好不容易下了地鐵，又打不到車，用嘀嘀打車 呼喊 了幾遍車也不來，從龍華到香蜜湖竟然花了兩個(gè)半小時(shí)。晚上下班回家，花了一個(gè)小時(shí)才到北環(huán)皇崗立交(平時(shí)只要十幾分鐘)，結(jié)果竟然封路，彩田路出關(guān)又被堵死，只好又繞回市區(qū)。

像劉小姐和周小姐一樣遭遇的深圳人并不少。記者打開微博，吐槽龍華線的微博多達(dá)幾十頁。網(wǎng)友 wyt-雨兒 在微博中激動(dòng)表示， 萬惡的深圳地鐵龍華線，總是關(guān)鍵時(shí)刻掉鏈子，天氣一有點(diǎn)變化就會(huì)延誤不斷!!就是一條制造上班遲到悲劇的地鐵!錢又沒少收一毛，麻煩專業(yè)一點(diǎn)行不?!

網(wǎng)友 頭發(fā)亂了emily 稱： @港鐵龍華線 你們辛苦了!你們又一次創(chuàng)造了地鐵全線癱瘓，數(shù)十萬人上班遲到的偉大奇跡!政府不能出面管制了嗎?

網(wǎng)友 義聯(lián)乙橋 吐槽， 上午我遲到了20分鐘，出站時(shí)去問服務(wù)窗口給不給遲到證明，得到的答復(fù)是還沒達(dá)到開延誤證明的程度!也沒有接到開遲到證明的通知!我說我要投訴你們，工作人員立馬打電話去問，當(dāng)時(shí)答復(fù)也是不開!我覺得港鐵龍華線已經(jīng)什么都不怕了。

網(wǎng)友 桃NI 稱， 還好今天早出門，沒有遲到，但是也在路上延遲了20分鐘，基本每站都廣播提示：由于上一班列車尚未開出，本班車將稍微延遲，如有不便，敬請?jiān)?四改六，結(jié)果現(xiàn)在一共才兩列六節(jié)車廂的列車，我都不明白如此慢的速度，怎么跟得上開放商開發(fā)樓盤的速度呢?今天一個(gè)小陰雨天氣就足以讓龍華線信號崩潰。

天冷下雨 是事故主因？

今天早上8時(shí)許，因上班被不同程度耽誤，網(wǎng)友紛紛通過各種網(wǎng)絡(luò)平臺(tái)對龍華線進(jìn)行吐槽。深網(wǎng)記者一早聯(lián)系港鐵確認(rèn)故障原因，于2月19日中午12點(diǎn)04分收到來自港鐵(深圳)方郵件，對列車的延誤給出了詳細(xì)解釋。內(nèi)容如下：

由于天冷下雨，今早4號線早高峰客流增多，同時(shí)，早上8點(diǎn)左右，少年宮站發(fā)生信號故障，列車經(jīng)過該站需要人工操作以保障安全，速度比平時(shí)減慢，使列車在該站有約5分鐘延誤，受該故障影響，其他車站也出現(xiàn)不同程度的延誤。為疏導(dǎo)早高峰客流，4號線今日已延長早高峰運(yùn)行至10點(diǎn)，同時(shí)6卡車也延長服務(wù)時(shí)間，將對乘客的影響減到最小。

記者就這一事故原因咨詢深圳市軌道辦陳強(qiáng)處長。他表示，地鐵的技術(shù)已經(jīng)趨于成熟，但 信號 等關(guān)鍵技術(shù)還是在國外。 盡管這些設(shè)備都是很成熟的，但是沒有一個(gè)廠家可以說我的設(shè)備100%不會(huì)存在故障。 他表示，軌道辦目前沒有接到港鐵方面對此次事故原因給出的解釋。但依據(jù)經(jīng)驗(yàn)來講，天氣的冷熱不會(huì)給列車信號造成影響。