時速約200公里運行時間約3 .5小時

南都記者昨日在深圳北站看到，廈深鐵路在北站有專門的站臺，目前電子屏幕上已經打出 正在測試 的字幕，不時有車輛緩緩駛出。車輛外形與廣深和諧號基本一致，采用的是動車車型。據了解，由于目前部分車輛還在運送途中，尚未全部到齊。此次測試乘務員也上車提前熟悉工作。

據試運行列車工作人員稱，時速約200公里，運行時間約3小時30分鐘，當日有11.5對列車空載試運行。

據廣鐵集團介紹，試運行期間，廈深鐵路將開行不運載旅客的試驗動車組列車，進行列車運行圖技術參數測試，列車工作人員根據正式運營狀態(tài)開展各類應急模擬演練等內容。

惠東、汕尾、陸豐、普寧等地結束不通鐵路歷史

廈深鐵路向西通過深圳北站連接廣深港客運專線，向東與福廈、溫福、甬臺溫、杭甬等高鐵線路相連。廈深鐵路全長502公里，為雙線、電氣化、國家I級客貨運共線鐵路，于2008年開工建設，2013年8月10日全線鋪通，10月5日進入聯調聯試階段。

該線路北起福建廈門市，途經福建省漳州市，廣東省潮州、汕頭、揭陽、汕尾、惠州市，終到廣東省深圳市，全線設廈門北、角美、漳州、漳浦、云霄、詔安、饒平、潮汕、潮陽、普寧、葵潭、陸豐、汕尾、鲘門、惠東、惠州南、深圳東、深圳北共18個車站。

廈深鐵路開通運營后，將我國最具經濟活力的珠三角與長三角地區(qū)連成一片，大大縮短了深圳、港澳地區(qū)與滬寧杭地區(qū)的時空距離，使得一日往返深圳、汕頭、廈門三個經濟特區(qū)成為現實。同時結束了沿線漳浦、云霄、詔安、饒平、普寧、陸豐、汕尾、惠東等8個縣市不通鐵路的歷史，將成為我國長三角、珠三角、閩粵、港澳、西南等地區(qū)之間客貨交流的重要紐帶。

廈深鐵路是我國 四縱四橫 快速客運網中一縱& & 東南沿海鐵路的重要組成部分。它的開通運營，將標志著國家 十一五 規(guī)劃 四縱四橫 客運通道中的 四縱 全部拉通。