出租公司高管年薪百萬，變相多收份子錢獲取隱性利益。據(jù)媒體報(bào)道，出租車公司近些年來的平均利潤率穩(wěn)定在10%左右，超過了平均利潤率為5%以下的航空公司。而上海某大型出租車公司的高管，年薪更是高達(dá)幾十萬元甚至上百萬元。

出租車師傅日子不好過

很多出租車司機(jī)不想交份子錢

　　同人不同命，這句話一點(diǎn)都沒錯(cuò)。出租車司機(jī)拼死拼活一天才賺兩三百元，而那些出租車公司高管舒舒服服坐在辦公室，年薪幾十萬甚至過百萬，實(shí)在是不公平。這些高管憑什么拿這么高的年薪呢？錢從哪里來的？

　　原來，某些出租車公司變相多收份子錢，獲取隱性利益。不少司機(jī)反映，企業(yè)在車輛修理、設(shè)備更換、人員開支等環(huán)節(jié)，利用各種手段變相多收份子錢獲取隱性利益。上海3名駕齡在20年左右的出租車司機(jī)說，除了份子錢，每人每月還必須交納所謂的500元修車費(fèi)。此外，購買劣質(zhì)配件給司機(jī)，也是部分企業(yè)在份子錢中獲利的手段。

　　如果事情的確如此，那未免有點(diǎn) 黑 ，而且對出租車師傅也不公平。駕駛員每天一睜眼就欠公司好幾百元，工作十幾個(gè)小時(shí)，其中六七個(gè)小時(shí)是為公司拼命。這都是因?yàn)榻环葑渝X而受累的。出租車公司成了空手套白狼的 寡頭 ，而駕駛員則成了跑街賣命的 駱駝祥子 ，實(shí)在可憐。

　　除此之外，多位出租車司機(jī)表示，有些份子錢收費(fèi)有依據(jù)，有些收費(fèi)既不公開也沒有票據(jù)，就是一筆 糊涂賬 ?？磥?，出租車公司的秩序需要好好整治一下才行。

• 成都、濟(jì)南等多個(gè)省會城市現(xiàn)大規(guī)模出租車罷運(yùn)
• 成都濟(jì)南等多個(gè)省會城市現(xiàn)最大規(guī)模出租車罷運(yùn)
• 長春成都等多個(gè)省會城市出租車大規(guī)模罷運(yùn)
• 南京出租車罷工阻塞交通 每天一睜眼就欠公司200多塊
• 南京出租車月租過高 南京出租車罷工要求降租金
• 數(shù)百輛南京出租車罷工現(xiàn)場照曝光 出租車罷工集體抗議份子錢
• 職業(yè)資格證"掛靠"利益鏈：出租證書年入三五萬
• 女大學(xué)生東莞探親遇害 赤身裸體慘死出租屋
• 武漢紅會回應(yīng)出租救災(zāi)倉庫 稱系歷史遺留問題
• 佛山少女被舅舅以談話為由帶到出租屋性侵