交通的無縫對接，在深莞惠三市的合作中占據(jù)重要位置。 規(guī)劃 提出，構建 三縱四橫 綜合運輸主骨架，便捷連通中心城區(qū)和衛(wèi)星組團，快速直達港澳及珠三角其他城市群，高效輻射粵東、粵西、粵北。

其中，將建設 九縱八橫九聯(lián) 高速公路網(wǎng)，形成快速交通保障。規(guī)劃 九縱十橫十四聯(lián) 城際快速干線網(wǎng)，承擔三市間中短途交通。連通邊界道路，讓公眾出行更加方便。建設完善的國鐵網(wǎng)、 四縱兩橫一支 城際軌道網(wǎng)，建設東莞至深圳、惠州至深圳快速軌道，強化國鐵、城際軌道、城市軌道站點銜接，為公眾提供更加快捷、綠色的出行環(huán)境，實現(xiàn)高效換乘。

記者注意到，在城際軌道網(wǎng)規(guī)劃方案中，包括穗莞深城際軌道（及港深西部快軌），連接深圳、東莞與香港及廣州，主要控制點為中堂、虎門、深圳機場、前海、香港；同時，連接深圳、惠陽、惠城的深惠城際軌道，主要站點有深圳北站、龍崗、惠陽、惠城；連接深圳、東莞的東莞至深圳快速軌道（莞深快軌），將經(jīng)過萬江、松山湖、公明、石巖、（前海）；連接深圳、惠城的惠城至深圳快速軌道（惠深快軌），將經(jīng)過惠城、陳江、新圩、龍崗、前海。

在港口方面，規(guī)劃以深圳港為龍頭、虎門港和惠州港為兩翼，打造亞太地區(qū)重要的現(xiàn)代化港口群和臨港工業(yè)集聚區(qū)，形成支撐高端服務業(yè)中心和濱海旅游勝地建設的重要平臺；實現(xiàn)港航資源統(tǒng)籌開發(fā)、優(yōu)勢互補。

在機場方面，加強合作聯(lián)動，使深圳機場發(fā)展成為區(qū)域樞紐機場，世界一流綜合交通樞紐、快件貨運集散中心，惠州機場成為珠江口東岸及粵東地區(qū)的重要干線機場。在銜接對外交通與城市交通上，規(guī)劃綜合客運樞紐，深圳北、虎門白沙、惠州中心等發(fā)展為一類綜合客運樞紐，服務國際和國內中長途交通。

規(guī)劃 還提出發(fā)展城際公交，構建鎮(zhèn)區(qū)間、鎮(zhèn)區(qū)到樞紐中心間的城際公交體系，為公眾提供多樣化的出行選擇。實施精細化管理，提供高質量的運輸服務。發(fā)展智慧交通，促進信息服務提質升級。