他做得非常好

對于飛行中發(fā)動機壞了，在民航上，有一個通俗的說法叫 空中停車 。

昨天，一位不愿透露姓名的機長告訴現(xiàn)代快報記者，對于現(xiàn)在的飛機來說，只要有一個發(fā)動機正常工作，空中停車就不能造成災難性的后果。對于南航CZ3739航班機長，他做得非常好，這個時候，不僅要操控好飛行器，還要穩(wěn)定好機上乘客恐慌的情緒， 本人經(jīng)過嚴格的訓練，有能力控制好狀況，有能力將大家安全送到陸地上 ，他說，相信這句話，對機上乘客來說，肯定會記住一輩子。

　 　
機長棒棒噠

@安瀾184：機長棒棒噠！好感動！

@史努比_吳：機長這句話起了很大的安撫作用，如果機組人員和乘客都慌了，沒事也變得有事了。

@唐烽球：千鈞一發(fā)之際能不辱使命，機長超贊！勤學苦練真本領，值得學習！

@三只蝸牛的劇場：平安就好！平時訓練太重要了，一點點積累才有今天的沉著冷靜。好的教育其實可以解決絕大部分的災難和問題，讓我們免于危難與風險。

關注

飛機遇險時，空姐被嚇哭？

空姐網(wǎng) 微博辟謠：沒人哭，顫音是飛機顛簸造成的

就在一邊狂點贊南航機長 超帥 的同時，還有另一種聲音，稱空姐太不專業(yè)了， 還能哭出來！ 網(wǎng)上甚至還推出調查：飛機遇險，空姐被嚇哭，你怎么看？昨天， 空姐網(wǎng) 微博對此辟謠：根本就沒有人哭。

@忻忻忻忻_er 說，該航班上的兩個空姐都是她閨蜜， 飛機強烈顛簸的時候她們還在客艙里固定隔簾，鎖閉洗手間，搖搖晃晃地看各種呼喚鈴、回應所有乘客的疑問，包括乘務長的廣播，根本不是帶哭腔，完全是被顛得說話有顫音。飛機強烈顛簸連廣播詞都無法聽清怎么就傳成乘務員都哭了？

@空姐網(wǎng) 呼吁大家了解事實真相后再出聲，同時再次強調，所謂的帶哭腔只是乘務長被強烈顛簸到帶點顫音，乘務員忙著鎖洗手間和查看旅客有沒有受傷，落地后有部分旅客擁抱乘務員表示感謝，其間絕對沒有一個人哭。

據(jù)介紹，空姐培訓都有嚴格要求，一般要持續(xù)幾個月，包括心理素質、救人技巧等。

　 　
迫降原因證實為

發(fā)動機機械故障

11月10日21時40分許，由珠海飛往北京的南方航空公司CZ3739航班，在起飛一個多小時后，緊急迫降廣州白云機場。事故原因被證實是發(fā)動機出現(xiàn)機械故障。

南方航空公司黨委工作部有關人員向記者證實了飛機迫降一事，并正面回應稱，迫降是因為發(fā)動機出現(xiàn)機械故障。而對于網(wǎng)傳 空中撞鳥 一說，該人士表示， 我們也不知消息從何而來 。具體的原因還在進一步地調查中，需要時間。